空中客車直升機(jī)H160第二架原型機(jī)于法國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日在馬里安起飛，開啟了H160項(xiàng)目繁忙的2016年，至此將有兩架原型機(jī)參與測試飛行。

H160第二架原型機(jī)首次搭載透博梅卡Arrano發(fā)動(dòng)機(jī)。其第一架原型機(jī)截止到2015年底，已完成超過75小時(shí)的測試飛行，使得該款直升機(jī)拓展了飛行包線，并從一開始就對(duì)其卓越性能和出色操控進(jìn)行了驗(yàn)證。

“經(jīng)過繁忙測試飛行的2015年，第二架原型機(jī)的推出是H160項(xiàng)目發(fā)展的重要一步。我們將由此開啟對(duì)透博梅卡Arrano發(fā)動(dòng)機(jī)性能的測試。”H160項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Bernard Fujarski表示，“該項(xiàng)目的研發(fā)共使用5架測試機(jī)，其中包括2個(gè)直升機(jī)鐵鳥測試臺(tái)和3架試飛原型機(jī)將為H160于2018年投入使用鋪平道路。”

2016年將成為H160開啟商業(yè)化運(yùn)作，在直升機(jī)研發(fā)及生產(chǎn)領(lǐng)域樹立諸多里程碑最為活躍的一年，同時(shí)也為H160成功面市進(jìn)行一系列售后服務(wù)方面的準(zhǔn)備工作。

關(guān)于空中客車直升機(jī)

空中客車直升機(jī)是空中客車集團(tuán)的全資子公司，為其在艱苦環(huán)境下服務(wù)、保護(hù)、拯救生命及安全運(yùn)輸乘客的客戶提供最為高效的民用和軍用直升機(jī)解決方案。每年飛行總小時(shí)數(shù)超過3萬飛行小時(shí)，現(xiàn)役機(jī)隊(duì)包括12000架直升機(jī)，由遍布152個(gè)國家的超過3000個(gè)客戶運(yùn)營�？罩锌蛙囍鄙龣C(jī)全球員工總數(shù)超過23000人，2014年創(chuàng)收達(dá)65億歐元。完全整合到空中客車集團(tuán)后，為與公司新標(biāo)識(shí)保持一致，空中客車直升機(jī)對(duì)其產(chǎn)品標(biāo)號(hào)進(jìn)行了重新命名，由“H”代替了此前的“EC”。