民航局空管局于2016年1月19日下發(fā)《空管系統(tǒng)不安全事件標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡稱“不安全事件標(biāo)準(zhǔn)”)，并將“氣象信息系統(tǒng)故障而造成飛行氣象服務(wù)文件提供中斷1小時(含)以上”納入空管系統(tǒng)不安全事件的氣象嚴(yán)重差錯和氣象一般差錯中，為更好地貫徹落實(shí)“不安全事件標(biāo)準(zhǔn)”的有關(guān)規(guī)定，防止出現(xiàn)空管系統(tǒng)一般差錯以上不安全事件，同時結(jié)合“春運(yùn)”的有關(guān)工作，汕頭空管站氣象預(yù)報室于2月5日開展民航氣象數(shù)據(jù)庫應(yīng)急演練。

本次演練主要內(nèi)容：一是模擬民航氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)故障，值班預(yù)報員無法提取飛行氣象文件，通過民航氣象數(shù)據(jù)庫備份系統(tǒng)提取飛行氣象文件;二是模擬民航氣象數(shù)據(jù)庫主、備系統(tǒng)同時故障，值班預(yù)報員通過中南空管局氣象信息系統(tǒng)提取飛行氣象文件;三是模擬民航氣象數(shù)據(jù)庫主、備系統(tǒng)和中南空管局氣象信息系統(tǒng)同時故障，值班預(yù)報員通過電話聯(lián)系中南空管局氣象中心，請求傳真飛行氣象文件。

通過本次演練，汕頭空管站氣象預(yù)報室全體人員更加熟悉民航氣象數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)故障應(yīng)急處置程序，在出現(xiàn)特情時能及時啟動應(yīng)急預(yù)案，確保能及時向機(jī)組提供所需的飛行氣象文件，避免航班因缺少氣象資料而延誤，也避免出現(xiàn)空管系統(tǒng)一般差錯以上不安全事件。