北川縣2016年政府工作報告提出：注重規(guī)劃引領(lǐng)，打造通航經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新區(qū)和應(yīng)急產(chǎn)業(yè)先行區(qū)。開通通航觀光旅游線路，開發(fā)低空飛行旅游產(chǎn)品。

　　坐上小飛機(jī)，一路向西北，北川老縣城地震遺址、唐家山堰塞湖、小寨子溝等在眼底掠過——在不久的將來，這樣的設(shè)想將在北川縣變成現(xiàn)實。

　　災(zāi)后重建后，綿陽整合境內(nèi)資源，將通航產(chǎn)業(yè)園布局在了北川。“未來這里不僅將研發(fā)生產(chǎn)多種通航設(shè)備及整機(jī)，還將配套形成旅游服務(wù)、運營培訓(xùn)、北斗空管等一系列產(chǎn)業(yè)。”北川通航產(chǎn)業(yè)園黨工委書記張偉介紹。

　　盡管產(chǎn)業(yè)園還在建設(shè)，但特飛科技有限公司已經(jīng)在北川工業(yè)園租下了廠房，開始生產(chǎn)。展示廳里，各種無人機(jī)的樣品已經(jīng)整齊擺開。公司董事長謝立東說，10年前自己放棄北京選擇綿陽，主要就是看中綿陽發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)雄厚的“家底”：境內(nèi)有亞洲最大的風(fēng)洞試驗中心，有研制飛機(jī)“心臟”——發(fā)動機(jī)的中航工業(yè)渦輪院，還有研制北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的大型國企九洲集團(tuán)。

　　去年，北川先后舉辦了全國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會、通航產(chǎn)業(yè)園項目集中簽約暨動態(tài)飛行展示、2015年科研類全國航空航天模型公開賽（綿陽站）等活動，通航產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚。

　　在北川縣2016年政府工作報告中，通航產(chǎn)業(yè)的前景更為誘人：編制完成通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃，加快通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)與省航校、九洲、長虹等合作，推動中國緊急救援基地及培訓(xùn)等項目盡快落地建設(shè)，加快縱橫自動化無人機(jī)項目、楠迎通航等項目建設(shè)；開通通航觀光旅游線路，開發(fā)低空飛行旅游產(chǎn)品……

　　北川通航機(jī)場規(guī)劃為一類通用機(jī)場，目前已獲得西南民航管理局、四川省住建廳選址批復(fù)。在北川新縣城西面，430米長的臨時起降點已建成；北川新縣城至平武白馬王朗通航線路也試飛成功。北川縣文化旅游局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該縣正整合北川地震遺址、唐家山堰塞湖、小寨子溝等資源，以通航機(jī)場臨時起降點為“大本營”，推進(jìn)低空旅游運營試點。