春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，春運工作對廣大旅客來講是極其重要的，對構(gòu)建和諧社會穩(wěn)定大局功不可沒。因此，民航春運安保工作就成為空保隊員必須承擔的重任。2016年春運工作從1月24日開始，至3月3日結(jié)束為期40天。春運安保工作作為2016年民航系統(tǒng) 平安民航和六嚴工作的第一戰(zhàn)役，東航山西分公司空警中隊義不容辭，必須履行自己的職責，打響這一槍。

　　空保管理部為了迎春運，力求全體空保隊員熟練掌握一線執(zhí)勤業(yè)務(wù)知識，于1月11日至1月15日開展了空保隊員機上案件和突發(fā)事件模擬處置測評工作。此次測評全員參加，現(xiàn)場隊員通過抽簽方式選取自己要模擬的處置事件，現(xiàn)場模擬操作，教員根據(jù)處置要點和隊員表現(xiàn)現(xiàn)場打分，不合格的不予通過。通過為期五天的培訓，大家在操作和觀摩的過程中對機上常見違法違規(guī)事件的處理方法有了清楚地認識。部里根據(jù)支隊《關(guān)于加強春運期間勤務(wù)工作的通知》，針對山西分公司目前的航線特點下發(fā)了加強勤務(wù)紀律的通知，中隊通過例會講評多次重申春運工作的重點和注意事項，確保春運安保工作順利進行。

　　春運期間，山西分公司加開了多條國內(nèi)返鄉(xiāng)熱門航線和國際旅游度假航線，東南亞方向增開曼谷、甲米、蘇拉塔尼，這些航線每天增開兩到三個航班，根據(jù)勤務(wù)等級要求，需配備兩專一兼，飛曼谷需攜帶爆炸物探測儀進行二次安檢。新增國際旅游線基本都是紅眼航班，經(jīng)常是連夜飛行，隊員們黑白顛倒導致休息不好，非常辛苦。航班量陡增，相鄰兩個飛行執(zhí)勤期基本都是休息36小時，很多警員放棄了春節(jié)和家人團聚的時間，放棄了年休假機會，投入到航班飛行中。大家嚴格遵守執(zhí)勤紀律，按規(guī)定進行飛行四階段，始終把安全放在首位。領(lǐng)導干部帶頭執(zhí)行東南亞敏感航線，以身作則。

　　自1月24日春運開始至2月17日，空警中隊全體警員飛行2120小時，駐外398天。飛國際航班遣返旅客3人，執(zhí)勤中協(xié)助地面警方盤查盜竊嫌疑人1名，清倉發(fā)現(xiàn)遺失物品6起，幫助年老旅客下機2起。民航安全無小事，春運安保工作更是重中之重。我們要發(fā)揚舍小家為大家的精神，充分認識當前空防安全的嚴峻性和復雜性，提高執(zhí)勤專注性，確保航班安全。

　　今年的春運接近尾聲，在上級領(lǐng)導的高度重視下，春運安全工作做到了安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果。我們將總結(jié)春運安全工作經(jīng)驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今后的工作中去，使空防安全工作長久持續(xù)得以開展。