所以立足于資本運作的金融策略將會是這種資金密集型、技術(shù)密集型企業(yè)的做大做強的最佳選擇。

　　最后，針對通航，大家都在關(guān)注空域之余，其實更加應(yīng)該關(guān)注國家政策的扶持力度如何？國家實際投入這個產(chǎn)業(yè)的力度如何？機場建設(shè)的進度如何？等等這一系列的問題依舊是關(guān)鍵所在，這一切都需要大資金投入，如果都依靠企業(yè)完成這個產(chǎn)業(yè)的大量基礎(chǔ)設(shè)施、雷達設(shè)施等投入，這樣的通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)肯定會受到影響，一個產(chǎn)業(yè)的健康成長，需要國家和社會的認可和投入，尤其是前期的投入；同時，作為一個產(chǎn)業(yè)，也需要通過自身的運作為國家和社會帶來福祉，如此中國通航產(chǎn)業(yè)就會迎來一個健康的生態(tài)圈；此時，這樣的坑才是值得跳入的金坑、銀坑。