民航局副局長：武漢有潛力成為國際樞紐機場。

“只要加快機場建設(shè)，努力提高運行效率，針對問題找準(zhǔn)解決辦法，努力確保安全并積極開拓市場，相信武漢有潛力成為中部的國際樞紐機場。”昨日，中國民航局副局長王志清在京表示，民航局高度重視武漢航空發(fā)展，將與武漢市共同推進武漢航空事業(yè)發(fā)展。

王志清說，武漢是九省通衢，連接南北、承東啟西，是國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)中非常重要的節(jié)點城市，也是我國民航事業(yè)發(fā)展中非常重要的一個戰(zhàn)略節(jié)點。民航局高度重視武漢航空發(fā)展，也相信武漢非常有機會成為中部地區(qū)的國際樞紐機場。

據(jù)悉，2015年武漢客運雙雙領(lǐng)跑中部，完成旅客吞吐量1894.2萬人次、貨郵吞吐量15.5萬噸，旅客吞吐量重返中部第一；完成國際及地區(qū)旅客吞吐量174萬人次，同比增長32.5%，連續(xù)3年穩(wěn)居中部第一。但由于天河機場三期工程正在全速推進中，機場保障能力和航班正常率受到部分影響。按照計劃，機場三期工程將于2016年12月底全面建成。

“航空企業(yè)的眼睛要多向內(nèi)看，挖掘潛力，提高運行效率；武漢機場、航空公司、空管也要認真梳理存在的問題，整體聯(lián)動，形成合力，把航班正常率作為重要考核內(nèi)容。”王志清說。

王志清建議，武漢應(yīng)盡快完成天河機場三期的建設(shè)工作，并針對周邊城市航空業(yè)特點，著眼如何發(fā)揮自身地面交通優(yōu)勢，有針對性地做好武漢國內(nèi)、國際航空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)發(fā)展航線，這樣才能成為市場認可的“樞紐機場”。