面對中國在西南邊境不斷推進的國防建設(shè)，印度人有點坐不住了。據(jù)《印度教徒報》網(wǎng)站3月14日報道，印度空軍上周在非法占領(lǐng)的中國藏南地區(qū)重啟了兩座簡易機場。即便如此，印度軍方依舊認為該國的對華戰(zhàn)略過于“小家子氣”，完全跟不上中國提高邊境實力、改革軍隊體制的現(xiàn)代化進程。

本月12日，印度空軍在我藏南地區(qū)重新啟用兩處經(jīng)過升級改造的簡易機場。這兩座機場分別位于錯那縣境內(nèi)的澤洛和墨脫縣的阿朗，均距離中印實際控制線大約100公里左右，并分別與位于中印傳統(tǒng)習慣線附近的兩大印度侵略據(jù)點伊塔那噶、巴昔卡有公路相連，地理位置十分重要。

《印度教徒報》稱，未來3個月還將有3處經(jīng)過改造的簡易機場按計劃投入使用，印度空軍還準備在中印邊境地區(qū)再翻修6個二戰(zhàn)時期的舊飛機跑道，整個機場改造工程于2009年獲批，預(yù)算約為100億印度盧比（約合9.67億元人民幣），一直緩慢推進至今。

一架印軍ALH直升機在藏南地區(qū)澤洛機場降落

然而，一名印度軍官14日對《印度教徒報》說：“這些舉措很好，但還不夠。”他認為這些措施不足以趕上中國軍事現(xiàn)代化的腳步，以應(yīng)對邊界另一側(cè)的威脅。對于印度的對華戰(zhàn)略，接受采訪的印度軍官們將其描述為“膽小”，稱印度根本無法與中國在邊境上對軍事基礎(chǔ)設(shè)施的大修以及軍事現(xiàn)代化形成對比。

有軍官表示，印度軍方應(yīng)對中國“威脅”的最宏偉計劃是組建一支專門的山地打擊軍，但由于政府重視不夠、財政撥款不足，部隊的籌建工作舉步維艱。第17軍將成為印度山地打擊軍。報道稱，印度政府于2013年批準組建第17軍，預(yù)計招募約9萬人。陸軍參謀長達爾比爾·辛格表示，第17軍的組建工作將在2021年完成。但有軍官告訴記者，實現(xiàn)這一目標難度很大。

一位軍官說：“我們在巴納格爾有一個滿編的師，僅此而已。”而一支打擊軍至少需要兩個滿編的師。有幾位軍官告訴記者，因為今年沒有大幅增加預(yù)算，所以根本不可能在短時間內(nèi)組建完成第二個師，甚至整個計劃都有被取消的風險。

近日，印度媒體渲染“中國威脅”的節(jié)奏相當密集。有印媒稱，上周中國軍隊兩次越過“實控線”進入印度一側(cè)，引發(fā)雙方對峙。對此，中國外交部發(fā)言人陸慷14日回應(yīng)說，經(jīng)中方了解，中國邊防部隊在實控線中方一側(cè)進行正常巡邏活動，不存在所謂“越線”的問題。他說，也沒有聽說印媒所稱的“在巴控克什米爾地區(qū)發(fā)現(xiàn)中國軍隊活動”的情況。