按照國家“一帶一路”中對于云南“面向南亞、東南亞的輻射中心”定位，作為基地航空公司,東航云南公司積極擔(dān)起使命和責(zé)任，穩(wěn)步推進(jìn)昆明門戶樞紐建設(shè)，確定了“全網(wǎng)全通”的十三五長期航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略原則。在2016年夏秋季航班計劃中，突出以邊貢為導(dǎo)向，優(yōu)化低邊際航班，運(yùn)力向高收益市場集結(jié)，同時航線結(jié)構(gòu)以平移為主,保證航班計劃的整體穩(wěn)定性，打造航線品牌。

　　穩(wěn)固國際地區(qū)航線，逐步拓展國際市場

　　夏秋季，公司國際航線通航16個國家、航線30條、通航點25個，已通航巴黎、溫哥華;實現(xiàn)東盟10國通6國、南亞7國通5國，形成以昆明為中心輻射東南亞、南亞、中東的國際(地區(qū))航線網(wǎng)絡(luò); 地區(qū)航線共3條，通航香港、臺北;此外，夏秋季計劃恢復(fù)執(zhí)行麗江-臺北航線，每周2-4班，后續(xù)還將陸續(xù)把國內(nèi)其他大中城市逐步通過昆明延伸至“三亞”國家，并逐漸在現(xiàn)有曼谷、清邁、胡志明等航班上增投運(yùn)力。國際航線網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)固和優(yōu)化，一方面是公司積極投身到“一帶一路”建設(shè)中，盡最大努力促進(jìn)云南成為孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、中國-東盟戰(zhàn)略合作中的重要空中交通樞紐;另一方面保證航班穩(wěn)定性和持續(xù)性，為2016年南博會召開提前做好準(zhǔn)備。

　　拓展國內(nèi)航線，優(yōu)化國內(nèi)及高高原航線網(wǎng)絡(luò)布局

　　繼續(xù)發(fā)揮整體航班聯(lián)動效應(yīng)，用航線網(wǎng)絡(luò)來主導(dǎo)整個市場。計劃新開保山-杭州、昆明-瀘州-武漢、昆明-重慶航線，恢復(fù)執(zhí)行麗江-廣州、迪慶-版納、成都-九寨航線; 同時考慮到上海迪斯尼樂園即將開幕，上海航班快線建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)，昆明至浦東、虹橋航班達(dá)到每天18班;進(jìn)入暑運(yùn)后，計劃逐步增加高高原航班班次量以滿足市場需求; 此外，總部與東航其他分子公司的大力支持與配合， 2014年夏秋季各分子公司在合肥、杭州、寧波、石家莊、無錫、南苑等17個航點執(zhí)行每周800余班，相當(dāng)于投放昆明市場40架飛機(jī)，為支持昆明樞紐建設(shè)注入新鮮血液。

　　強(qiáng)化樞紐中轉(zhuǎn)能力， 構(gòu)造昆明機(jī)場航班波

　　2016年夏秋季對航線網(wǎng)絡(luò)的梳理、航班的整合與優(yōu)化，東航昆明樞紐航班集群特點突出。近年來，在總部的指導(dǎo)和支持下，東航云南公司通過航線網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)優(yōu)化，逐步實現(xiàn)了國際、國內(nèi)、省內(nèi)的多向銜接，使昆明機(jī)場成為一個地區(qū)—國際航線樞紐結(jié)點的功能更加凸顯。在未來的發(fā)展中，東航云南有限公司將成為面向東南亞、南亞、西亞國際航線完善，干線結(jié)構(gòu)合理，省內(nèi)支線網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的航空公司，為昆明門戶樞紐港的建設(shè)做出貢獻(xiàn)。