通訊員劉藝、李家輝訊：3月30日，中國南方航空(以下簡稱“南航”)廣州-合肥-洛杉磯全貨運(yùn)航線順利實(shí)現(xiàn)首航。首航航班滿載91.7噸貨物從合肥新橋機(jī)場起飛，預(yù)計(jì)在北京時(shí)間當(dāng)天22點(diǎn)50分抵達(dá)洛杉磯。

 

合肥首條全貨機(jī)國際航線

 

這條航線是合肥新橋機(jī)場運(yùn)營的首條全貨機(jī)國際航線，由南航與中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“中外運(yùn)”)合作執(zhí)行。每周三、周六凌晨06:30分，航班從廣州起飛經(jīng)兩個(gè)小時(shí)十分鐘抵達(dá)合肥，在合肥裝貨后于11:00分起飛，12個(gè)小時(shí)后，在北京時(shí)間22:50分即可抵達(dá)洛杉磯。通過這條航線，合肥生產(chǎn)的筆記本電腦等貨物僅需12個(gè)小時(shí)即可抵達(dá)洛杉磯，還可通過南航在當(dāng)?shù)孛芗�的地面卡車網(wǎng)絡(luò)，便捷地中轉(zhuǎn)到北美西雅圖、丹佛、邁阿密等70多個(gè)城市。航線開通后，北美的電器、服裝等跨境電商產(chǎn)品也可以以更快的速度運(yùn)回國內(nèi)，送到合肥市民的手上。

 

波音777全貨機(jī)執(zhí)飛

 

這條航線由B777F全貨機(jī)執(zhí)飛，該機(jī)型是南航貨運(yùn)的主力機(jī)型，擁有燃油經(jīng)濟(jì)性好、航程長等優(yōu)點(diǎn)。B777F全貨機(jī)的載量可達(dá)100噸，可以承載37塊集裝板，機(jī)艙具有溫度、濕度調(diào)節(jié)的功能，可以為生鮮、藥品等對(duì)溫度要求高的貨物提供優(yōu)質(zhì)的保障。

 

南航提供個(gè)性化服務(wù)

 

為保證航線順利開航，南航貨運(yùn)專門成立項(xiàng)目小組，全程跟進(jìn)航班運(yùn)行涉及的航班編排、運(yùn)輸資質(zhì)、關(guān)務(wù)問題、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和現(xiàn)場操作等事宜，并與中外運(yùn)及安徽機(jī)場集團(tuán)保持密切聯(lián)系，共同推動(dòng)項(xiàng)目穩(wěn)步發(fā)展。3月份，南航貨運(yùn)派項(xiàng)目組兩次赴合肥參加開航協(xié)調(diào)會(huì)，與機(jī)場、海關(guān)、邊檢、空管等單位進(jìn)行溝通，落實(shí)航班執(zhí)行所需要協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。

 

據(jù)了解，南航專門按照中外運(yùn)出貨時(shí)間制定航班班期，進(jìn)行時(shí)刻申請(qǐng)和機(jī)組人員重新編排。同時(shí)，南航還對(duì)合肥每月溫度狀況進(jìn)行研究和測算，并以此為根據(jù)調(diào)整航班的起飛時(shí)刻，以減少夏季高溫限載的影響，保證最大程度的載量提供。

 

新航季每周執(zhí)飛44班全貨機(jī)

 

航線開通后，在夏秋航季南航每周將執(zhí)飛44班國際貨運(yùn)航班。其中國內(nèi)直達(dá)北美航線每周20班，廣州始發(fā)每周8班，浦東始發(fā)每周12班。歐洲市場方面，運(yùn)營每周12班國內(nèi)至阿姆斯特丹航線，每周10班至法蘭克福直達(dá)航線。在東南亞市場，將廣州至越南貨機(jī)航班由原來的周四、周六調(diào)整為周三、周六，以便于越南貨物到廣州后銜接周四往歐美的航班，打造具有特色的“廣州之路”。