清明時(shí)節(jié)雨紛飛，受華南靜止鋒天氣現(xiàn)象影響，珠海機(jī)場(chǎng)清明假期第二天入夜便籠罩在霧氣當(dāng)中，隨著風(fēng)速減小同時(shí)海上不斷生成的霧氣，珠海機(jī)場(chǎng)能見度逐漸降低，四月三日晚上十點(diǎn)后，整個(gè)珠海機(jī)場(chǎng)已籠罩在濃濃霧氣當(dāng)中。

　　塔臺(tái)管制員根據(jù)從氣象部門了解到的天氣變化趨勢(shì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行，果斷更改管制指揮預(yù)案：對(duì)于出港航班，面對(duì)不斷下降、逐漸逼近最低起飛標(biāo)準(zhǔn)的氣象條件，塔臺(tái)管制員立即展開相關(guān)協(xié)調(diào)，更換到能見度較好的跑道實(shí)施管制指揮，同時(shí)通報(bào)相關(guān)，積極協(xié)調(diào)起飛時(shí)刻，與天氣變化爭(zhēng)分奪秒，最后離港航班CCA4572起飛五分鐘后，大霧天氣已造成本場(chǎng)低于最低起飛標(biāo)準(zhǔn);對(duì)于進(jìn)港航班，塔臺(tái)管制員積極協(xié)調(diào)前方管制單位，將本場(chǎng)天氣及變化趨勢(shì)及早通報(bào)機(jī)組，當(dāng)確認(rèn)天氣低于標(biāo)準(zhǔn)且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)后，提早建議機(jī)組備降其他機(jī)場(chǎng)，減少空中等待時(shí)間，至四月三日晚11：25，進(jìn)港空中6個(gè)航班均提前選擇備降深圳、廣州。外站未起飛航班陸續(xù)取消，明日補(bǔ)班。

　　截止四月四日早9:00發(fā)稿時(shí)，面對(duì)溫度升高逐漸轉(zhuǎn)好的天氣，塔臺(tái)管制員又抖擻精神，用精準(zhǔn)的指令，保障著珠海機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港的航班。