日前，民航華東空管局孫濤總工程師、局戰(zhàn)略發(fā)展部、安全管理部領(lǐng)導(dǎo)和五家空管分局(站)的分管領(lǐng)導(dǎo)等一行14人到廈門空管站召開(kāi)協(xié)同應(yīng)急處置平臺(tái)的推介會(huì)。

　　會(huì)上，廈門空管站介紹了“基于實(shí)時(shí)運(yùn)行的空管協(xié)同應(yīng)急處置研究”的應(yīng)急機(jī)制、技術(shù)成果以及ATS運(yùn)行管理系統(tǒng)在各專業(yè)運(yùn)行和管理崗位的應(yīng)用情況，重點(diǎn)闡述了廈門空管站運(yùn)行數(shù)據(jù)中心、協(xié)同應(yīng)急處置平臺(tái)體系架構(gòu)和核心技術(shù)。該項(xiàng)目是廈門空管站2015年承擔(dān)的民航局安全能力建設(shè)項(xiàng)目，并于2015年底通過(guò)了民航局驗(yàn)收評(píng)審。

　　通過(guò)空管協(xié)同應(yīng)急處置平臺(tái)的功能演示及講解，廈門空管站詳細(xì)介紹了基于數(shù)字預(yù)案的應(yīng)急處置工作流在實(shí)際應(yīng)急處置工作中的應(yīng)用，并進(jìn)行跨層級(jí)、跨部門、跨崗位的協(xié)同應(yīng)急處置推演。

　　該系統(tǒng)在現(xiàn)有基于實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)價(jià)值發(fā)掘的空中交通服務(wù)管理系統(tǒng)(ATS運(yùn)行管理系統(tǒng))的基礎(chǔ)上，融合空管協(xié)同應(yīng)急處置的研究成果，優(yōu)化了應(yīng)急處置模塊，創(chuàng)建基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的協(xié)同應(yīng)急處置平臺(tái)，改變了傳統(tǒng)的高度依賴人力的應(yīng)急處置模式。廈門空管站表示將免費(fèi)向其他管制單位提供ATS運(yùn)行管理系統(tǒng)(通用版)軟件。

　　孫濤總工程師充分肯定了廈門空管站ATS運(yùn)行管理系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn)，特別是實(shí)施基于實(shí)時(shí)運(yùn)行的協(xié)同應(yīng)急處置技術(shù)，有利于提高空管應(yīng)急處置效率，降低應(yīng)急處置風(fēng)險(xiǎn)，在實(shí)際工作中證明是行之有效的技術(shù)成果，值得在其他空管分局(站)推廣。要求參會(huì)的各空管分局(站)領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各地的實(shí)際工作情況，做好協(xié)同應(yīng)急處置平臺(tái)落地的配套準(zhǔn)備工作和具體實(shí)施方案。