通訊員王浩鋒訊：近日，由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院航空安全研究所承擔(dān)的民航局安全能力建設(shè)項(xiàng)目“我國(guó)民航通用飛機(jī)GPS數(shù)據(jù)處理及航跡再現(xiàn)技術(shù)研究”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在西安召開，驗(yàn)收組專家來(lái)自民航西南地區(qū)管理局、民航西北地區(qū)管理局、南航珠海直升機(jī)分公司以及空軍裝備研究院等單位。

本項(xiàng)目針對(duì)我國(guó)通用航空事故調(diào)查中遇到的導(dǎo)航GPS設(shè)備由于受到撞擊無(wú)法順利讀取相關(guān)數(shù)據(jù)的相關(guān)問題，在搜集整理我國(guó)通航企業(yè)所使用的主流導(dǎo)航GPS的相關(guān)信息的基礎(chǔ)上，通過對(duì)典型GPS導(dǎo)航設(shè)備存儲(chǔ)芯片數(shù)據(jù)文件進(jìn)行解析，找到GPS數(shù)據(jù)文件的編寫規(guī)律；在此基礎(chǔ)上開發(fā)的GPS芯片數(shù)據(jù)讀取及數(shù)據(jù)恢復(fù)系統(tǒng)能夠恢復(fù)處理典型GPS導(dǎo)航設(shè)備的數(shù)據(jù)，并實(shí)現(xiàn)航跡再現(xiàn)，從而為通航事故調(diào)查提供了高效可靠的技術(shù)支持。此外，本項(xiàng)目對(duì)于其他GPS設(shè)備的數(shù)據(jù)修復(fù)處理工作具有普遍指導(dǎo)意義，并為后續(xù)開展NVM數(shù)據(jù)恢復(fù)、通用航空三維仿真再現(xiàn)等研究奠定了基礎(chǔ)。

驗(yàn)收專家組經(jīng)過充分討論，一致認(rèn)為項(xiàng)目實(shí)施單位提供的項(xiàng)目資料齊備、所做工作已達(dá)到項(xiàng)目任務(wù)書中研究?jī)?nèi)容的要求，同意該項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

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