隨后，馮正霖參觀了法庫(kù)通航機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)，并對(duì)東北地區(qū)的通航發(fā)展提出了殷切的希望。他指出，東北地區(qū)的通航事業(yè)起步較早，綜合交通體系比較完善，要充分發(fā)揮 東北在通航方面的優(yōu)勢(shì)地位，做大做強(qiáng)通航產(chǎn)業(yè)，并以此拉動(dòng)通航在振興東北經(jīng)濟(jì)中的作用。要積極探索，大力實(shí)踐。雖然通航還在起步階段，沒(méi)有固定的模式和發(fā) 展方式，但這恰恰也是通航發(fā)展的空間，要努力實(shí)踐，積極探索通航發(fā)展思路。從事有激情，謀事有思路，干事有規(guī)矩，成事有效果。要摸索出一條健康的發(fā)展思 路，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)、小型通用飛機(jī)制造、適航審定等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的拓展，做大做強(qiáng)通航產(chǎn)業(yè)。

調(diào)研期間，馮正霖還與東北民航“知底線(xiàn)、明底線(xiàn)、守底線(xiàn)”優(yōu)秀征文獲獎(jiǎng)?wù)咦�談，并為�?yōu)秀論文作者頒發(fā)了獲獎(jiǎng)證書(shū)。他表示，自己一一閱讀了32篇獲獎(jiǎng)?wù)魑模?感同身受，強(qiáng)調(diào)要守住三個(gè)底線(xiàn)，進(jìn)一步改進(jìn)內(nèi)部管理，早發(fā)現(xiàn)早治理，盡力把安全隱患控制在萌芽的范圍;要堅(jiān)持民航局黨組“一二三三四”的工作思路，認(rèn)真落 實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步深化民航改革工作的意見(jiàn)》，結(jié)合東北民航的特點(diǎn)和實(shí)際，梳理改革任務(wù)，制定改革方案，先試先行，建立容錯(cuò)機(jī)制，探索飛機(jī)維修領(lǐng)域的難題，補(bǔ) 齊短板;要把群眾最關(guān)心的作為改革工作的切入點(diǎn)，不斷增進(jìn)旅客對(duì)民航工作的獲得感，提高運(yùn)行保障能力，科學(xué)編排航班，做好旅客服務(wù)，同時(shí)也要保護(hù)一線(xiàn)職工 的職業(yè)尊嚴(yán);要從嚴(yán)治黨，嚴(yán)抓廉政安全不懈怠，堅(jiān)持正確的用人導(dǎo)向，打造風(fēng)清氣正的政治生態(tài);要服務(wù)大局，主動(dòng)承擔(dān)起民航在振興東北經(jīng)濟(jì)中的責(zé)任，發(fā)揮民 航優(yōu)勢(shì)，積極支持并推動(dòng)遼寧民航業(yè)發(fā)展，為遼寧經(jīng)濟(jì)振興貢獻(xiàn)力量。