2016年9月9日，由美國Jet Support Services， Inc.(JSSI)主辦，中國公務航空集團承辦的《2016年JSSI中國公務飛機管理與維修年會》在青海西寧舉辦。民航西北管理局適航維修處，公務機管理公司、飛機融資租賃公司、飛機維修機構等業(yè)界代表參加了會議。

自2008年開始，中國公務航空業(yè)迅速發(fā)展，已經成為全世界發(fā)展速度最快的市場，引起了全世界的矚目。但這僅僅是中國公務航空持續(xù)快速發(fā)展的開始，在今后的若干年內，仍將會保持高速增長的勢頭。作為一個新興的行業(yè)，還有很多方面需要學習西方公務航空發(fā)達國家的經驗。本次會議重點討論了如何利用飛機小時維修計劃控制飛機維修成本、質量及更好地保護飛機資產，希望藉此促進東西方公務航空管理及維修方面的交流，以幫助國內的新興企業(yè)發(fā)展。

目前，我們國家通用航空、公務航空發(fā)展還不完善。中國還需要修建很多通用航空機場用于通航飛機、公務飛機、支線飛機的使用。到2020年，將建成500個以上通用機場，基本實現地級以上城市擁有通用機場或兼顧通用航空服務的運輸機場，對于通用機場的建設和布局應該有政策上的把握，各地要考慮可行性，因地制宜，避免資源的浪費和造成未來的通用航空產業(yè)的結構性問題。

本屆年會從不同角度探討目前我國公務航空業(yè)在運營管理與維護工作方面的趨勢和問題。

中國公務航空集團董事局主席廖學鋒作主題演講

第三屆JSSI中國公務航空管理與維修年會現場