伴隨我國1000米以下低空空域的不斷開放，很多人開始憧憬駕駛飛機沖上云霄。在天津空港經(jīng)濟區(qū)中航直升機總部基地，一所特殊的“飛行駕校”正在緊鑼密鼓地籌備當中，在這里，考取直升機私人飛行執(zhí)照僅需花費25萬元，并接受40個小時的培訓。

11月28日上午，來自京津冀三地的30多名市民走進中航直升機天津總部基地，登上專業(yè)的施瓦澤教練直升機，體驗飛行的樂趣。剛在大興安嶺學習了飛機駕駛的梁女士說：“只要會開車，就有可能學會飛行。剛開始會有畏難情緒，慢慢熟練了，就會變得自信。”與梁女士這樣的“過來人”不同，大多數(shù)市民是首次體驗飛機駕駛。在濱海新區(qū)工作的苑女士表示：“以前坐飛機都是在機艙里，這次就坐在飛行員旁邊，看他操作復雜的儀表盤，很興奮。”

據(jù)基地負責人介紹，目前國內(nèi)通用航空發(fā)展與發(fā)達國家相比還比較滯后，但業(yè)內(nèi)一直在努力，包括做一些中小學生的科普教育，讓尋常百姓知道飛行離他們并不遙遠。“選擇在天津建立基地是因為京津冀有潛在的需求人群，而且中航直升機的總部在這里，有自己的機場，全年都可以飛。”該負責人表示，未來還將在本市設立一所飛行培訓學校，屆時市民可在接受40個小時的專業(yè)培訓后考取直升機私人飛行執(zhí)照，費用約25萬元。

據(jù)了解，2013年起，我國開始逐步推行1000米以下低空空域開放的地區(qū)試點，這讓不少人覺得，飛行不再遙遠。

坐落在天津空港經(jīng)濟區(qū)的中航直升機天津基地，正在建立以輕型、中型和重型民用直升機型號為主體，覆蓋直升機產(chǎn)品研發(fā)、銷售、客戶支持的完整產(chǎn)業(yè)鏈，打造中國直升機產(chǎn)業(yè)核心聚集基地。（李文博）