圖：中山雄鷹通航總經(jīng)理李艷輝接過(guò)中南局飛標(biāo)處戚俊處長(zhǎng)頒發(fā)的CCAR-141部駕駛員學(xué)校合格證書。圖/微信“雄鷹通用航空”

　　2016年11月8日中山雄鷹通用航空有限公司的CCAR-141部民用航空器駕駛員學(xué)校通過(guò)中國(guó)民航局的運(yùn)行合格審定并獲得民航局頒發(fā)的運(yùn)行合格證書及訓(xùn)練規(guī)范，頒證儀式于2016年11月30日在中山雄鷹通用航空有限公司會(huì)議室舉行。

　　該頒證儀式由中山雄鷹通航總經(jīng)理李艷輝主持，民航中南地區(qū)管理局飛標(biāo)處戚俊處長(zhǎng)、民航廣東監(jiān)管局孔繁平副局長(zhǎng)和民航廣東監(jiān)管局飛標(biāo)處王飛副處長(zhǎng)參加。

　　圖：CCAR-141部駕駛員學(xué)校合格證書。圖/微信“雄鷹通用航空”

　　戚俊處長(zhǎng)在講話充分肯定了中山雄鷹通航所做的努力，對(duì)中山雄鷹通航取得141部合格證書表示祝賀，同時(shí)也提出了更高的要求：1、要做好培訓(xùn)質(zhì)量，要珍惜得之不易的證書。近年通用航空投資非�；鸨�，但不久之后，很多公司發(fā)現(xiàn)做不下去，究其原因，就是未能做好培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量。反之，一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)狠抓質(zhì)量、打造品牌，在學(xué)員當(dāng)中擁有良好口碑，吸引越來(lái)越多的學(xué)員前來(lái)報(bào)名，形成良性循環(huán)。2、在擴(kuò)大市場(chǎng)占有率的同時(shí)，把好安全關(guān)。安全高于一切。中山雄鷹通航要從教員、航空器、航油、運(yùn)行規(guī)范等多方面著手，確保公司安全運(yùn)行。3、要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的謀劃。長(zhǎng)期而言，飛行駕駛員的需求是巨大的，即使有小部分飛行被無(wú)人機(jī)所代替，但隨著社會(huì)的發(fā)展，需要飛行的領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越多，例如：一級(jí)教員、緊急救援、城市交通、公安消防、個(gè)人娛樂(lè)等，都是非常有發(fā)展前景的，飛行培訓(xùn)這一行業(yè)也大有作為的，但企業(yè)要做長(zhǎng)遠(yuǎn)的謀劃。4、保持長(zhǎng)期的聯(lián)系。企業(yè)與管理部門保持長(zhǎng)效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，有助于企業(yè)了解行業(yè)政策，分享更多信息，讓管理部門更了解企業(yè)的需求，實(shí)施更精準(zhǔn)的指導(dǎo)和服務(wù)，讓企業(yè)少走彎路。