2017年1月4日，美國德事隆集團(tuán)（紐交所代碼：TXT）旗下德事隆航空今日宣布，將新一代佳明G1000 NXi集成駕駛艙應(yīng)用于其活塞飛機(jī)產(chǎn)品線——賽斯納172、賽斯納182、賽斯納渦輪增壓T206HD、比奇富豪G36和比奇男爵G58。該先進(jìn)的航電系統(tǒng)已獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）認(rèn)證，預(yù)計(jì)將很快開始交付。

“我們非常高興能與Garmin合作，將聞名于世的G1000新一代駕駛艙應(yīng)用于我們行業(yè)領(lǐng)先的活塞飛機(jī)。這是我們承諾投入活塞飛機(jī)產(chǎn)品線并為客戶提供最先進(jìn)科技的又一例證，”德事隆航空活塞飛機(jī)副總裁Doug May表示，“這些性能的提升將減輕飛行員的工作負(fù)荷，更加互聯(lián)、高效和現(xiàn)代化的駕駛艙還將提升飛行的整體體驗(yàn)。”

G1000 NXi平臺集成領(lǐng)先的駕駛艙科技，為客戶帶來最新性能升級。其現(xiàn)代化的飛行顯示系統(tǒng)擁有更快的處理能力、優(yōu)化的圖像顯示， LED背景光將提高屏幕的易讀性。增強(qiáng)的性能還包括：疊加在地圖上的HSI（水平位置指示器），以及更加強(qiáng)大的飛行管理系統(tǒng)（FMS），其具體性能提升涵蓋目視進(jìn)近、標(biāo)配ADS-B接收與發(fā)送、移動地圖上查看目視飛行規(guī)則（VFR）和儀表飛行規(guī)則（IFR）航圖、動態(tài)Sirius XM天氣服務(wù)等。此外，選裝的增強(qiáng)性能還包括：Flight Stream系統(tǒng)，可供無線數(shù)據(jù)庫升級和飛行計(jì)劃傳輸；以及SurfaceWatch系統(tǒng)，以增強(qiáng)跑道區(qū)情境意識，防止跑道入侵。

德事隆航空原廠的活塞飛機(jī)培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)將幫助客戶實(shí)現(xiàn)配置G1000 NXi航電系統(tǒng)的無縫過渡。結(jié)合領(lǐng)先的活塞飛機(jī)平臺、最前沿的駕駛艙技術(shù)、綜合的原廠專業(yè)培訓(xùn)和指導(dǎo)，以及不斷壯大的全球授權(quán)服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)，德事隆航空將為客戶提供卓越的產(chǎn)品價值和無與倫比的飛機(jī)擁有體驗(yàn)。