時間:2017-02-28 17:06來源:中國通航網(wǎng) 作者:通航網(wǎng)
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2月26日,DJI大疆創(chuàng)新發(fā)布經(jīng)緯M200系列行業(yè)應(yīng)用飛行平臺。M200是大疆首款具備工業(yè)防護等級的飛行平臺,可廣泛應(yīng)用于航拍數(shù)據(jù)收集、巡檢等行業(yè)應(yīng)用,為用戶提供強大的功能和更多針對行業(yè)應(yīng)用場景的精準服務(wù)。 M200系列飛行平臺采用折疊式設(shè)計,并配備標準箱體,易于攜帶,可在短時間內(nèi)完成飛行準備,最遠圖傳距離達7公里。機體前方裝有全新前置FPV攝像頭,為用戶提供第一人稱視角影像。M200可搭載禪思X4S和X5S云臺相機、禪思XT熱成像相機、禪思Z30遠攝變焦云臺。 大疆行業(yè)應(yīng)用負責人郭鵬表示:“在設(shè)施巡檢、勘測、測繪等行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,無人機已經(jīng)成為不可或缺的生產(chǎn)力工具。M200集易用、安全、可靠等特點于一體,能幫助行業(yè)用戶完成諸多復(fù)雜工作,改變其工作方式。” 行業(yè)應(yīng)用場景 M200系列飛行平臺能精準、高效、安全地收集數(shù)據(jù),適用于如下行業(yè)應(yīng)用場景。 基礎(chǔ)設(shè)施巡檢:在巡檢電纜、鐵塔、橋梁時,巡線員常常要面對觸電、跌落等風險。M200系列飛行平臺穩(wěn)定可靠,可適應(yīng)復(fù)雜的自然環(huán)境,巡檢員可從各個角度觀測巡檢對象的細節(jié),遠距離完成工作。M200系列飛行平臺可實時檢測建筑物、道路和橋梁毫米級的故障,顯著提升巡檢精度。 能源設(shè)施巡檢:運維計劃花費較高且耗時,如今,憑借M200飛行平臺穩(wěn)定的飛行特性和良好的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性,巡檢大規(guī)模電力線路時可將細節(jié)盡收眼底。在從事如風力渦輪機和海上石油鉆井平臺等領(lǐng)域的巡檢工作時,可從各個角度洞察細微。 建筑現(xiàn)場測繪:M200系列飛行平臺可用于觀測施工進度,確保資源有效利用。M200具備工業(yè)防護等級,可在多種環(huán)境條件下進行測繪工作。 公共安全:在火災(zāi)、搜救和自然災(zāi)害等應(yīng)用場景中,搭載可見光和熱成像云臺相機的M200系列飛行平臺可第一時間發(fā)現(xiàn)潛在危險,提供數(shù)據(jù),供專業(yè)人士進行決策,最大限度降低人身安全風險。 多版本滿足不同層次需求 此次發(fā)布的M200系列飛行平臺共有M200、M210、M210RTK三個版本。M200可搭配下置單云臺,M210可搭配下置雙云臺和上置單云臺,并配備接口支持其連接第三方傳感器和配件。帶有D-RTK模塊的M210 RTK則可實現(xiàn)厘米級精度定位。 安全可靠的飛行平臺 M200系列飛行平臺帶有IP43防護等級,內(nèi)含雙IMU、氣壓計、指南針、GPS等20個傳感器,冗余設(shè)計為飛行安全提供了全方位的保障。云臺控制器集成于機身中,起到了保護和防止漂移的作用。M200機體前方和下方各有一個立體視覺系統(tǒng),上方配備紅外感知系統(tǒng),可實現(xiàn)前方、下方和上方避障。 M200系列飛行平臺配備雙電池冗余系統(tǒng),飛行安全系數(shù)顯著提升,且在輪流更換電池時仍然保持機體供電狀態(tài)。M200采用大疆先進的飛行控制技術(shù),能在飛行中實時監(jiān)測傳感器數(shù)據(jù)狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障立即執(zhí)行切換。 M200系列飛行平臺內(nèi)置DJI AirSense,能接收到附近半徑數(shù)十公里以內(nèi)的民航客機廣播的ADS-B信號,通過分析每臺客機的位置、高度、速度等信息,分析雙方危險接近和碰撞的風險,并在判斷存在碰撞風險的情況下主動避讓,從而大大提升了飛行安全系數(shù)。DJI AirSense能保證用戶更加安全、有效地使用空域。 |