據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2016年底，大中華地區(qū)的民用直升機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到900架，相較于2015年，機(jī)隊(duì)增長(zhǎng)率達(dá)到18%，增長(zhǎng)依然保持強(qiáng)勁的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，2016年12月19日，國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出發(fā)展航空運(yùn)營(yíng)新服務(wù)。落實(shí)促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策措施，大力培育通用航空市場(chǎng)，促進(jìn)通用航空制造與運(yùn)營(yíng)服務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。大力發(fā)展航空租賃，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立先進(jìn)航空運(yùn)營(yíng)體系，促進(jìn)服務(wù)模式創(chuàng)新。

　　通航市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)及國(guó)家層面的大力支持，中國(guó)通航的未來，可以預(yù)見。而縱觀2016年國(guó)內(nèi)通航運(yùn)營(yíng)實(shí)況，已發(fā)生23起通航事故，26人遇難。安全運(yùn)營(yíng)和發(fā)展是各相關(guān)單位都不容忽視的難題。

　　由中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)航協(xié)通用航空分會(huì)）與上海翱蒲共同舉辦的第四屆中國(guó)民用直升機(jī)運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇將于6月8日至9日在北京召開，大會(huì)以“安全與發(fā)展”為主題，將匯聚超過300位國(guó)內(nèi)外通航產(chǎn)業(yè)從業(yè)者前來參加。參會(huì)人員來自政府機(jī)構(gòu)、直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商、直升機(jī)制造商、急救中心、醫(yī)療及救援機(jī)構(gòu)、海油業(yè)務(wù)服務(wù)商、警務(wù)機(jī)關(guān)、架空電力線路維護(hù)服務(wù)及飛機(jī)員培訓(xùn)架空電力線路設(shè)備、航空電力技術(shù)咨詢服務(wù)、保險(xiǎn)金融、旅管委、行業(yè)解決方案提供商等。

　　中國(guó)民用直升機(jī)運(yùn)營(yíng)發(fā)展論壇是中國(guó)規(guī)模最大民用直升機(jī)行業(yè)峰會(huì)，已成功舉辦3屆，成功吸引超過1000位行業(yè)代表參與，為國(guó)內(nèi)民用直升機(jī)的發(fā)展建立非常高效的資訊及商務(wù)合作交流平臺(tái)。