通訊員郭麗、戴海濱訊：2017年5月22日，中航工業(yè)通飛西銳公司正式對外宣布，“愿景”SF50噴氣式飛機(jī)喜獲歐洲航空安全局（EASA）適航證書并完成首次歐洲交付。此舉意味著首架單發(fā)私人噴氣機(jī)全球發(fā)行的兩大里程碑事件圓滿完成。2016年10月，愿景噴氣機(jī)已取得美國聯(lián)邦航空局（FAA）的適航認(rèn)證并于5月初獲得生產(chǎn)許可（PC證）。這款世界首架單發(fā)私人噴氣機(jī)已接到600多架生產(chǎn)訂單，并已于去年12月開始交付用戶。

22日在瑞士日內(nèi)瓦舉辦的歐洲公務(wù)航空會議及展覽會（EBACE2017）的發(fā)布會上，EASA適航代表Steve Higgins向西銳公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Dale Klapmeier頒發(fā)了適航證書。

“EASA頒發(fā)的愿景噴氣機(jī)適航證書為愿景飛機(jī)在歐洲的交付鋪平了道路，且將持續(xù)推進(jìn)西銳飛機(jī)拓展全球市場的步伐，”西銳公司創(chuàng)新和運(yùn)營總裁Pat Waddick說到，“此次歐洲適航證書的批復(fù)是對EASA、FAA和西銳飛機(jī)團(tuán)隊(duì)精誠合作、卓越表現(xiàn)的絕佳證明。”他同時(shí)還說，“參與各方的專業(yè)技術(shù)同時(shí)為美國和歐盟雙邊驗(yàn)證協(xié)議的成功樹立了良好典范。”

愿景噴氣機(jī)是一款單飛行員駕駛的七座私人飛機(jī)，其巡航速度達(dá)到300節(jié)（約550公里時(shí)），升限可達(dá)28000英尺；同時(shí)也是首款配備整機(jī)降落傘的噴氣機(jī)。愿景噴氣機(jī)不僅將成為西銳SR22及其他高性能活塞機(jī)型擁有者們的理想升級機(jī)型，對于謀求經(jīng)濟(jì)型區(qū)域交通解決方案的空中巴士運(yùn)營商而言，其魅力更不可小覷，因?yàn)樗鼧?biāo)配有Perspective觸屏版駕駛艙、佳明G3000航電系統(tǒng)和全權(quán)限數(shù)字式單發(fā)動機(jī)控制的Williams FJ33-5A渦扇發(fā)動機(jī)。

此次交付歐洲市場的首架愿景噴氣機(jī)是由加拿大鵝灣出發(fā)，抵達(dá)格林蘭島，再轉(zhuǎn)向冰島。西銳飛行運(yùn)營部執(zhí)行總監(jiān)Rob Haig執(zhí)飛此次跨洋飛行。未來，愿景將在歐洲的天空自由飛翔。

此外，首架交付的愿景噴氣機(jī)及西銳最暢銷SR系列高性能活塞飛機(jī)于5月22日至5月25日，亮相瑞士日內(nèi)瓦的歐洲公務(wù)航空會議及展覽會（EBACE）。此前，EASA發(fā)布了期待已久的《單發(fā)飛機(jī)商業(yè)儀表飛行運(yùn)營規(guī)則》。該規(guī)則意味著允許單發(fā)噴氣式飛機(jī)在夜間和儀表氣象條件下進(jìn)行飛行，也將幫助愿景噴氣機(jī)在歐洲開辟新的機(jī)遇，同時(shí)使得歐洲的公務(wù)和私人旅行變得更為高效。

此次歐洲EBACE航展上，西銳公司同業(yè)內(nèi)的其他同行及通航集團(tuán)一起參與了這一新規(guī)則的評估。

西銳愿景SF50公務(wù)機(jī)

西銳愿景SF50飛機(jī)