7月19，在天津水域內(nèi)沉沒9年多的“棗莊888”輪被成功打撈出水，這是該區(qū)域今年首艘整體打撈出水的沉船。隨著“棗莊888”輪被打撈出水，影響天津港通航安全的重大安全隱患和海上溢油事故風險得到清除。

據(jù)統(tǒng)計，渤海海域共有沉船73艘，部分沉船在低潮時甚至會露出水面。為保障通航安全，清除海洋環(huán)境污染隱患，由國家財政出資、交通運輸部牽頭，從2013年開始針對渤海海灣啟動了“碧海行動”，分期分批打撈沉船。

從天津海事局獲悉，根據(jù)“碧海行動”計劃，天津轄區(qū)共有5艘沉船，分別為“棗莊888”輪、“蘇連海519”輪、“華源順18”輪、“冀灤漁04604”輪、“渚揚3”輪。其中，“棗莊888”輪是今年整體打撈的首艘沉船，其他4艘沉船也計劃在年內(nèi)打撈，屆時天津港口通航環(huán)境將更加安全。

“棗莊888”輪2008年5月沉沒于天津港大沽口北錨地北側(cè)、中心漁港航道口門附近，船長50米、寬11米、深4.8米。綜合考慮海水吸附力、淤泥等因素，該沉船起重重量在1200噸左右，對通航和錨泊船舶造成較大安全隱患，對附近漁業(yè)區(qū)、旅游區(qū)的環(huán)境造成威脅。

天津海事局組織煙臺打撈局、清污單位等召開工作協(xié)調(diào)會，研討沉船打撈方案、通航及防污染安全保障措施。經(jīng)過商討，為避免二次污染，最終選擇整體打撈，杜絕了因拆解造成海域污染。

據(jù)悉，此次打撈作業(yè)現(xiàn)場安全形勢穩(wěn)定。打撈前，海事部門及時發(fā)布沉船打撈航行通告，提前告知航經(jīng)該水域船舶需要注意的事項；打撈期間，東疆海事局加大電子巡航力度，并派出海巡0204、海巡02011兩艘海事巡邏艇進行現(xiàn)場監(jiān)護，加強海巡艇現(xiàn)場巡航檢查力度，確保作業(yè)水域清爽。此外，首次在“碧海行動”中應用無人機技術，發(fā)揮三位一體立體巡航作用，有效保障沉船打撈的順利進行。

東疆海事局相關負責人表示，沉船打撈在清除天津港通航安全隱患的同時，也有利于消除海上溢油事故風險，在保障通航環(huán)境的同時也保護了海洋環(huán)境。