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藍(lán)天飛行翻譯公司完成發(fā)動機航線維護培訓(xùn)手冊翻譯任務(wù)

時間:2016-09-17 11:24來源:藍(lán)天飛行翻譯公司 作者:通航翻譯 點擊:

燃油總管和噴嘴組件發(fā)動機

燃油總管和噴嘴組件發(fā)動機

霧化器主體和噴嘴

P2/T2傳感器

Pt2效果

Tt2傳感器效果

Tt2 波紋管失效

燃油控制調(diào)整位置

燃油系統(tǒng)操作

溫度指示系統(tǒng)

基本溫度指示電路

主要部件

EGT導(dǎo)線束組件

在壓力高度和OAT下的EGT限制

ITT導(dǎo)線束組件

在壓力高度和外界大氣溫度(OAT)的條件下的級間渦輪

溫度(ITT)限制

溫度補償器

客戶數(shù)據(jù)表(DSC)

單紅線控制器

在SRL控制器關(guān)斷的情況下的最大EGT限制

起飛/巡航溫度計劃

起飛/巡航溫度計劃

水/甲醇注射系統(tǒng)

發(fā)動機裝配有水/甲醇注射系統(tǒng)的ITT和EGT

裝配有水/甲醇注射系統(tǒng)的SRL/EGT發(fā)動機可變溫度加注器

使用燃油濃縮的APR系統(tǒng)

扭矩指示系統(tǒng)

最小允許起飛功率

扭矩指示器

齒輪箱比26:1

扭矩傳感器

正扭矩指示系統(tǒng)

正和負(fù)壓力與扭矩傳感器導(dǎo)向活門位置對比

最小到最大允許發(fā)動機功率

液壓扭矩傳感系統(tǒng)

扭矩傳感器校準(zhǔn)

客戶數(shù)據(jù)表(DSC)

扭矩補償器組件

正扭矩系統(tǒng)

液電扭矩傳感和限制系統(tǒng)

液電扭矩指示系統(tǒng)

典型的原始扭矩繪圖

液電系統(tǒng)客戶數(shù)據(jù)表

補償傳感器

應(yīng)變計扭矩傳感和限制系統(tǒng)

應(yīng)變計扭矩環(huán)傳感器和輸出齒輪減速器

扭矩環(huán)(傳感器)

應(yīng)變計(應(yīng)變計與電阻對比)

應(yīng)變計平衡電橋

應(yīng)變計應(yīng)力路徑

應(yīng)變計不平衡電橋

應(yīng)變計DSC舉例

應(yīng)變計扭矩信號調(diào)節(jié)器

電橋交叉檢查

潤滑系統(tǒng)

概述/潤滑油路徑

潤滑系統(tǒng)部件

滑油箱

空氣/滑油分離器

齒輪泵

壓力泵/主回油泵

渦輪軸承潤滑和回油泵

滑油通氣活門

滑油濾組件

滑油旁通過濾器活門

滑油壓力調(diào)節(jié)器活門

典型的滑油壓力限制

滑油溫度熱敏電阻器

磁屑探測器

附件安裝座和潤滑

維護措施

日常維護

故障維修

SOAP 程序

SOAP 套件

SOAP 正常增長趨勢

金屬濃度突然升高

意外污染

問題出現(xiàn)上升

油濾內(nèi)容物分析

SOAP-預(yù)防性維護

點火系統(tǒng)

點火系統(tǒng) 

氣動系統(tǒng)概述

發(fā)動機防冰系統(tǒng)

防冰活門

防冰操作檢查

引氣系統(tǒng)和FCU

燃油總管凈化系統(tǒng)

P3 信號到燃油控制組件

機身系統(tǒng)

維護措施

出版物的優(yōu)先級

ATA-100 格式

附加的航線維護出版物

勤務(wù)手冊內(nèi)容

圖解零部件手冊(IPC)

服務(wù)通告

臨時修訂

信息材料

客戶發(fā)動機手冊

發(fā)動機履歷本

發(fā)動機循環(huán)定義

發(fā)動機銘牌

微縮膠片格式

CD-ROM 格式

ESOURCE(電子信息源)

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