時(shí)間:2017-10-02 09:19來(lái)源:中國(guó)直升機(jī)網(wǎng) 作者:中國(guó)直升機(jī)
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一、什么是自轉(zhuǎn)下滑? 直升機(jī)空中遭遇發(fā)動(dòng)機(jī)失效或傳動(dòng)裝置故障動(dòng)力不可用時(shí),可以利用自身的高度勢(shì)能、動(dòng)能、旋翼旋轉(zhuǎn)動(dòng)能之間的轉(zhuǎn)換使直升機(jī)安全著陸的動(dòng)作。 看不懂?意思就是直升機(jī)會(huì)輕功,不喝油就能飛下來(lái)。
二、需要進(jìn)行自轉(zhuǎn)的幾種情況 1、發(fā)動(dòng)機(jī)失效 2、尾槳失效 3、渦環(huán)改出(一種越喝油越掉的情形) 4、飛行員想要快速下降 三、直升機(jī)能進(jìn)行自轉(zhuǎn)下滑的原理。(通俗版) 直升機(jī)正常飛行時(shí):氣流是從旋翼上面被吸到下面,整體上看是空氣的反作用力提供了升力,消耗的是直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。
直升機(jī)自轉(zhuǎn)下滑時(shí) :氣流是從旋翼下面吹向上面,普通人可以簡(jiǎn)單理解為是空氣吹著直升機(jī),讓它慢慢飄,讓它再多飛一會(huì),消耗的主要是直升機(jī)的高度勢(shì)能。(不懂高度勢(shì)能的請(qǐng)從五樓往下扔順溜)
其實(shí):最關(guān)鍵的是落地前的一段,這段時(shí)間飛行員要做的就是把直升機(jī)的速度勢(shì)能轉(zhuǎn)化為高度勢(shì)能,來(lái)減小高度的下降。 整個(gè)過(guò)程來(lái)看,直升機(jī)飛行員必須通過(guò)動(dòng)作來(lái)把握好各個(gè)勢(shì)能轉(zhuǎn)化之間的平衡,就像是在玩太極。
自轉(zhuǎn)下滑時(shí)直升機(jī)的獨(dú)有特征,過(guò)程比較刺激,比蹦極好玩多了,強(qiáng)烈推薦無(wú)聊的土豪去試試,保證你不會(huì)失望哦。 |