時(shí)間：2018-02-28 13:50來(lái)源：中國(guó)直升機(jī)網(wǎng) 作者：中國(guó)直升機(jī)
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貝爾公司新標(biāo)志 【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2018年2月22日?qǐng)?bào)道】貝爾公司首席執(zhí)行官M(fèi)itch Snyder2月22日宣布，為了配合其向更廣泛的產(chǎn)品譜系戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型，去掉公司名稱(chēng)中的“直升機(jī)”，同時(shí)公司還選擇了蜻蜓作為其品牌的新標(biāo)識(shí)。
這次轉(zhuǎn)型讓貝爾公司重新找回了此前的航空技術(shù)創(chuàng)新先鋒的精神。在20世紀(jì)40年代啟動(dòng)民用直升機(jī)業(yè)務(wù)之前，貝爾飛機(jī)公司曾是一家戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)公司，開(kāi)發(fā)了二戰(zhàn)時(shí)期的P-40戰(zhàn)斗機(jī)(應(yīng)為P-39戰(zhàn)斗機(jī)，譯注)和X-1超聲速試驗(yàn)飛機(jī)。
20世紀(jì)60年代初，公司將重點(diǎn)重新轉(zhuǎn)向軍、民用直升機(jī)上，并隨后擴(kuò)展到軍用傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。在過(guò)去的幾年中，貝爾公司開(kāi)展了環(huán)形翼飛機(jī)和先進(jìn)自主飛行控制技術(shù)等方面的研究。公司認(rèn)為，當(dāng)前使用的商標(biāo)“貝爾直升機(jī)”顯得有些“約束性過(guò)強(qiáng)”了。
Snyder表示，“我們不是一個(gè)直升機(jī)公司，也不是一個(gè)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)公司，而是一個(gè)重新定義了‘飛行’的科技公司。”
Snyder認(rèn)為，這次更名并不代表公司以后不再設(shè)計(jì)新的直升機(jī)，而是不想讓人覺(jué)得貝爾公司只做直升機(jī)。他還表示，公司目前正在開(kāi)發(fā)一個(gè)從未公開(kāi)展示過(guò)的新的民用直升機(jī)產(chǎn)品，并將在隨后幾年內(nèi)公之于眾。來(lái)源： 航空工業(yè)信息網(wǎng)
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