中國航空網(wǎng)通訊員 唐繼強訊：相信很多朋友在烏魯木齊航空飛行部前期的文章《想要成為飛行員，烏魯木齊航空告訴你要過這幾關(guān)》中已經(jīng)了解了成為一名飛行學(xué)員需要具備的基本條件，文章發(fā)出以后，很多人對飛行學(xué)員的生活產(chǎn)生了好奇，接下來，烏魯木齊航空飛行學(xué)員——夏鵬飛為大家講述進入航校的學(xué)習(xí)和生活。

“進入航校，先學(xué)會付出”

我叫夏鵬飛，在成為烏魯木齊航空的飛行學(xué)員之前，我是一名普通的本科學(xué)生，就讀于西安航空學(xué)院。通過大學(xué)四年的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)接觸了很多關(guān)于航空方面的知識。雖然飛上藍天對于我來說一直是一個有點遙不可及的夢，但我相信，只要自己夠努力，即使夢想再遙遠，也會有可能實現(xiàn)，

鼓起勇氣，我去參加了招飛體檢，一輪輪檢查是對體力和腦力的極大消耗，很慶幸，我通過了最終體檢。但還沒來得及放松，英語就像一個攔路虎，擋在了我的面前，要想成功進入航校，還有一個最后的條件——英語考過四級。

從高中開始英語就不及格的我，此時下定決心用半年時間努力學(xué)習(xí)，通過考試。背單詞，我從最基礎(chǔ)的抓起，起初每天背100個單詞，復(fù)習(xí)100個，隨著時間的推移，我不斷給自己增加任務(wù)量，功夫不負有心人，用心準備近半年后，我順利通過了四級考試，也正式踏入了海航航校的大門。

“理論知識，實現(xiàn)夢想的敲門磚”

潔白規(guī)整的制服、精致的肩章……當(dāng)領(lǐng)到自己制服的那一刻，我第一次覺得夢想離自己這么近，再轉(zhuǎn)身看看身邊人，每一個人都像捧著寶貝一樣捧著自己的制服，笑的開心極了。

航校的學(xué)習(xí)總共兩年時間，半年理論學(xué)習(xí)，一年多的飛行訓(xùn)練。在正式開始航空理論學(xué)習(xí)前，我們就聽說了私照、商照、儀表的理論考試猶如“三座大山”。這“三座大山”是所有學(xué)員進入飛行學(xué)習(xí)的敲門磚，更是后續(xù)實踐飛行的基礎(chǔ)。從《航空法規(guī)》、《飛行原理》、《氣象學(xué)》、《領(lǐng)航學(xué)》到《飛機性能》，每一門課程都是全新的內(nèi)容，除此之外，《英語閱讀》《陸空通話》等各類英語學(xué)習(xí)也至關(guān)重要。面對這些門類眾多的理論知識，每個人都拿出備戰(zhàn)高考的狀態(tài)。

四個月的時間，所有付出的努力和汗水都沒有白費，我如愿以償?shù)脑诘谝淮慰荚囍心玫搅藢儆谧约旱乃缴虄x通過的成績單，期待著去基地、期待著翱翔藍天，期待著與白云近距離接觸……此時夢想的大門仿佛已經(jīng)對我敞開。

“飛行，不是一個簡單的事情”

“飛行從來都不是簡簡單單地坐在駕駛艙里一桿兩舵，作為一名飛行員，必須要對飛行抱有敬畏之心，認真地對待每一次飛行任務(wù)。”飛行訓(xùn)練的第一天我的師父就這樣告訴我。我的師父高大帥氣，在生活中隨和謙遜，但涉及飛行問題，師父立馬像變了個人，嚴謹嚴肅，一絲不茍，在師父的帶領(lǐng)與影響下，我也不斷思考、總結(jié)、反思，爭取通過每一次飛行，都能取得相應(yīng)進步。慢慢的，從剛開始不會落地到一階段檢查，再到放單檢查，再到現(xiàn)在取得了私照，我離夢想越來越近。

面對航校學(xué)習(xí)巨大的學(xué)習(xí)壓力、考試壓力，經(jīng)常會有人問我：選擇進入航校，選擇飛行員作為未來職業(yè)，你后悔嗎？如果你做的是自己非常熱愛有非常有意義的事情，你會后悔嗎？我都會這樣回答。

來源：烏魯木齊航空