RACER（圖片來源：空客公司）

比如，漢布爾的工程師們徹底重新設(shè)計(jì)了連接機(jī)翼與變速箱的飛機(jī)支架。在過去，這些支架是與幾個(gè)重型預(yù)制部件組合在一起的，但這種方法不利于飛機(jī)減重，對(duì)降低成本也沒什么幫助。

而RACER的支架會(huì)由一種輕質(zhì)材料制成，并通過3D打印鑄造模具減輕重量，減少零件數(shù)量并降低成本。這樣的設(shè)計(jì)可以降低RACER的總體質(zhì)量，不僅可以在制造過程中節(jié)省資金，還能大幅降低飛機(jī)使用周期中的節(jié)省燃料成本（并明顯提升環(huán)境績(jī)效）。

RACER還采用了Avio Aero和空客直升機(jī)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)計(jì)的幾個(gè)新組件。有的部件，比如需要承受超高溫和超大實(shí)質(zhì)載荷的變速器熱交換器，也是由3D打印完成的。

空客計(jì)劃于今年開始第一臺(tái)RACER原型機(jī)的組裝，首次飛行將會(huì)在2020年進(jìn)行。