直升機(jī)救援分為直升機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)和院前急救兩種，金匯通航飛行部華北區(qū)飛行大隊(duì)長，也是這次AW139機(jī)組的機(jī)長張志軍告訴記者，空中絞車救援通常出現(xiàn)在院前急救，如果被救者所在場地不適合直升機(jī)著陸，就會(huì)選擇空中絞車救援。

 “當(dāng)接到急救任務(wù)后，救援基地會(huì)立即進(jìn)行航前準(zhǔn)備，基地經(jīng)理、航務(wù)運(yùn)控員，與機(jī)組人員一起協(xié)商飛行航線，并向軍、民航申報(bào)飛行計(jì)劃，如果是救援飛行，軍、民航會(huì)第一時(shí)間批復(fù)。” 機(jī)長張志軍這樣說到。

救生員夏琳峰接受采訪