臺(tái)灣一家航空公司在維修一架直升機(jī)時(shí)出意外，導(dǎo)致自家的直升機(jī)和別家的飛行測試機(jī)均受傷。

 

綜合臺(tái)灣媒體報(bào)道，6月17日上午9點(diǎn)左右，臺(tái)灣支線航空公司——德安航空(Daily Air )在臺(tái)北松山機(jī)場棚廠維修直升機(jī)，但因過程操作不當(dāng)，氣瓶噴出，除造成直升機(jī)機(jī)腹受損，也導(dǎo)致一旁臺(tái)灣民航主管機(jī)構(gòu)飛測機(jī)襟翼受損。

 

當(dāng)時(shí)，德安航空的一架直升機(jī)在機(jī)棚里進(jìn)行維修，正當(dāng)工作人員執(zhí)行高壓氮?dú)馄靠刂崎y更換作業(yè)，洩壓時(shí)一不小心，讓氮?dú)怃撈繌棁姵鰜�，除了直升機(jī)本身機(jī)腹受損外，鋼瓶也撞擊到 停在一旁的臺(tái)灣“民航局”飛測機(jī)，造成 飛測機(jī)機(jī)翼后方部分變形彎曲，暫時(shí)無法 執(zhí)行任務(wù)。

 

 

臺(tái)灣民航主管機(jī)構(gòu)人員表示，德安航空這架BK117直升機(jī)平常主要執(zhí)行觀光導(dǎo)覽、航拍和地磁檢測，因疑似滑撬充氣墊故障，當(dāng)天上午在松山機(jī)場機(jī)棚進(jìn)行故障維修作業(yè)。維修過程中因洩?dú)獠恍⌒姆盘�多氣，�?dǎo)致鋼瓶飛脫，造成一旁的飛測機(jī)襟翼后側(cè)受損。

 

 

事件中“躺槍”的飛測機(jī)主要用于航路與助導(dǎo)航設(shè)施的測試與校準(zhǔn)，包括部分設(shè)施如臨時(shí)性的故障，修復(fù)后亦需先經(jīng)過飛測機(jī)測試后，才能提供民航機(jī)使用。由于各項(xiàng)設(shè)施測試期限不一定相同，所以飛測機(jī)的值勤并無一定周期，但一般而言，每周約需執(zhí)行3至5次勤務(wù)。

 

 

臺(tái)灣民航主管部機(jī)構(gòu)表示，會(huì)跟原廠確認(rèn)飛測機(jī) 受損狀況，維修跟檢查費(fèi)用，將再要求德安航空支付，幸好這次意外，沒有造成 任何人員受傷。