“美國硅谷經(jīng)驗提示我們，價值鏈集聚效應(yīng)是一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象和規(guī)律；以色列技術(shù)創(chuàng)新加速器運(yùn)行模式表明，要發(fā)揮價值鏈集聚效應(yīng)，不僅要有政府主導(dǎo)把控的創(chuàng)新加速器項目，還要有更具市場競爭力且自身具有盈利能力的創(chuàng)新加速器，并將與擁有超強(qiáng)創(chuàng)新能力的企業(yè)合作作為中堅力量。”趙隴說，“我們希望所有參與者能在這一平臺上發(fā)揮優(yōu)勢、充分合作，進(jìn)而打造通航創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展生態(tài)圈，推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目落地。”（《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者田以丹）

 

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        ●“虛擬舵面”射流飛控技術(shù)

 

 

         該項目由中國航空研究院研發(fā)，通過自主開發(fā)的射流飛控技術(shù)代替升降舵、副翼、方向舵等傳統(tǒng)舵面，利用流體發(fā)生裝置噴射的氣流，與周圍流場相互作用，實(shí)現(xiàn)對飛行器的控制。其在理論探索、數(shù)值分析、試驗驗證等方面均取得了重大突破，并在“蒼鸮”無人機(jī)上得到了充分驗證。

 

         ●消防滅火救援無人機(jī)

 

 

        該項目由西北工業(yè)大學(xué)天龍團(tuán)隊研發(fā)，是一款針對城市高層建筑的滅火無人機(jī)，針對高層建筑失火等應(yīng)用場景，采用多旋翼飛行平臺，將無人機(jī)技術(shù)、火箭彈技術(shù)、激光測距技術(shù)與消防滅火技術(shù)相結(jié)合，搭載多種任務(wù)載荷，有望解決城市消防中“夠不著、進(jìn)不去、展不開”的問題。該項目針對性強(qiáng)、成熟度高、競爭優(yōu)勢明顯。

 

       ●“飛虎”涵道風(fēng)扇推進(jìn)系統(tǒng)

 

 

       該項目由武漢卓爾研發(fā)。涵道風(fēng)扇是一種空氣動力裝置，涉及外流場、內(nèi)流場等。項目團(tuán)隊潛心研究十幾年，對傳統(tǒng)航空動力系統(tǒng)進(jìn)行了創(chuàng)新探索，使其氣動效率大幅提升，應(yīng)用空間大范圍擴(kuò)展。該項目安全性高、噪音小、抗風(fēng)能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊。

 

       ●空域“低慢小”凈空管服一體化系統(tǒng)

 

 

        該項目由中交遙感天域科技江蘇有限公司研發(fā)，專門針對空域“低慢小”目標(biāo)進(jìn)行管控，技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品成熟，已經(jīng)在重大社會活動中得到實(shí)際應(yīng)用。其落實(shí)中交遙感與中國鐵塔公司的經(jīng)營思路，將在無人機(jī)藍(lán)海市場上大有作為。