由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、青島市人民政府主辦的2019年中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽11月22日在山東省青島市即墨區(qū)舉行，共吸引來自全國各地的參賽選手、投資機構(gòu)代表、航空企業(yè)代表等400余人參加。

 

        在比賽現(xiàn)場，23支隊伍分成科技創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)成長兩個組別進(jìn)行路演及推介。最終，由中國航空研究院研發(fā)的“虛擬舵面”射流飛控技術(shù)獲得科技創(chuàng)新組特等獎，卓爾“飛虎”涵道風(fēng)扇推進(jìn)系統(tǒng)、消防滅火救援無人機獲得科技創(chuàng)新組一等獎；空域“低慢小”凈空管服一體化系統(tǒng)獲得創(chuàng)業(yè)成長組一等獎。

 

 

 

       創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是時代主題。2019年中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽以“產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)，金融賦能，實而不虛，卓爾不群”為特色，旨在通過這一平臺，發(fā)現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)的前沿項目和優(yōu)秀人才，通過產(chǎn)業(yè)、資本、政策、技術(shù)、人才、文化等全要素匯集，為通用航空產(chǎn)業(yè)注入新活力、激發(fā)新動能、孕育新業(yè)態(tài)，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

       大賽于今年5月6日正式啟動，共收到來自北京理工大學(xué)、北京航空航天大學(xué)等國內(nèi)院校和中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國航天科技集團(tuán)、中國商飛等企業(yè)參賽項目249個。其中，科技創(chuàng)新項目156個，創(chuàng)業(yè)成長項目93個。歷時近7個月，項目團(tuán)隊經(jīng)歷了報名、入圍賽、半決賽、現(xiàn)場調(diào)研、盡職調(diào)查等階段，最終14個科技創(chuàng)新項目、9個創(chuàng)業(yè)成長項目突出重圍，進(jìn)入總決賽。入圍總決賽的23強團(tuán)隊及其項目涉及技術(shù)研發(fā)、運營保障、商業(yè)模式、系統(tǒng)集成、前沿探索等領(lǐng)域，在追求立意新、思路新、技術(shù)新、形式新的同時，特別強調(diào)項目的市場性和落地性，基本反映了我國航空產(chǎn)業(yè)的最新思考與實踐。

 

       科技創(chuàng)新組特等獎項目“虛擬舵面”射流飛控技術(shù)由中國航空研究院研發(fā)。該項目通過自主開發(fā)的射流飛控技術(shù)代替升降舵、副翼、方向舵等傳統(tǒng)舵面，實現(xiàn)對飛機的有效控制，是傳統(tǒng)飛機控制和空氣動力學(xué)領(lǐng)域的革命性探索，技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

隨著無人機的發(fā)展，其管控問題日益嚴(yán)峻。中交遙感天域科技江蘇有限公司開發(fā)了空域“低慢小”凈空管服一體化系統(tǒng)，專門針對空域“低慢小”目標(biāo)進(jìn)行管控，該項目已在重大社會活動中得到實際應(yīng)用。

 

       在決賽現(xiàn)場，航空科技專家作為科技創(chuàng)新組的評委，依據(jù)項目的創(chuàng)新性、先進(jìn)性、成熟性、應(yīng)用價值、團(tuán)隊實力，以及入圍賽、半決賽成績和盡職調(diào)查情況等綜合打分并排定名次；創(chuàng)業(yè)成長組邀請國內(nèi)知名投資機構(gòu)代表，采用實戰(zhàn)實評、實評實投的方式，按照意向投資金額大小，以項目所蘊含的商業(yè)價值排定名次。

 

       中國工程院院士向錦武表示：“在新的歷史時期，籌劃通用航空發(fā)展一定要站位高遠(yuǎn)、眼界開闊，要以創(chuàng)新性思維和創(chuàng)新性實踐推動實現(xiàn)跨越式發(fā)展；要尊重市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，深入研究市場需求，充分利用市場手段。中國通用航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽鼓勵參賽團(tuán)隊以創(chuàng)新的思維、創(chuàng)新的勇氣、創(chuàng)新的技術(shù)，突破種種藩籬與桎梏，進(jìn)而推動中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是一次很好的嘗試。”

 

 

       產(chǎn)業(yè)是肌體，金融是血脈。大賽制定了一攬子金融助力措施，建立了多層次、廣覆蓋、有差異的金融幫扶體系，以融促產(chǎn)，產(chǎn)融結(jié)合。

 

       產(chǎn)業(yè)是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)。大賽主辦方充分調(diào)動中國航空工業(yè)集團(tuán)及旗下中航直升機、中航通飛等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的積極性，同時也把目光投向中航材集團(tuán)等產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，產(chǎn)業(yè)方的需求將直接牽引下游創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的發(fā)展。資本是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過程中不可或缺的關(guān)鍵要素。在比賽現(xiàn)場，來自國內(nèi)知名投資機構(gòu)的代表組成評審委員會，按照市場規(guī)律，對參賽項目進(jìn)行實戰(zhàn)實評、實評實投。

 

       大賽專門設(shè)立了高達(dá)2億元的創(chuàng)投基金，脫穎而出的團(tuán)隊將獲得資本投資。其中，科技創(chuàng)新組特等獎項目“虛擬舵面”射流飛控技術(shù)獲得獎金50萬元，卓爾“飛虎”涵道風(fēng)扇推進(jìn)系統(tǒng)、消防滅火救援無人機各獲獎金30萬元；創(chuàng)業(yè)成長組空域“低慢小”凈空管服一體化系統(tǒng)獲得大賽合作投資機構(gòu)中航信托股份有限公司與中航新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司意向投資2800萬元。與此同時，以大賽創(chuàng)投基金為紐帶，不同背景的投資機構(gòu)聯(lián)合起來組成了投資聯(lián)合體，在產(chǎn)業(yè)孵化、金融扶持等方面給予參賽團(tuán)隊及項目全力支持，使其具備在市場上生存、發(fā)展的基本能力，提高了金融助力的針對性和有效性。

 

        通用航空產(chǎn)業(yè)是典型的高技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，也是國家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。大賽組委會秘書長趙隴說：“本次大賽強調(diào)以金融手段促進(jìn)中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展；以資本的視角發(fā)現(xiàn)通用航空產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會；以市場化的思路整合通航產(chǎn)業(yè)資源；發(fā)揮資本的橋梁紐帶作用，搭建一流通航投融資平臺。”

 

        近年來，一大批航空高科技企業(yè)和航空特色高校紛紛落戶青島，青島“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”迎來了新的發(fā)展期。青島市人民政府副秘書長萬建忠表示，青島市將充分發(fā)揮本次大賽對航空產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)，就促進(jìn)“以融促產(chǎn)，產(chǎn)融結(jié)合”戰(zhàn)略落實落地開展合作，不斷提高金融業(yè)服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)、服務(wù)航空產(chǎn)業(yè)的能力和質(zhì)量。

 

 

       通用航空是大眾的航空，擁有最廣泛的群眾基礎(chǔ)，它與運輸航空共同組成了民用航空的兩翼，具有服務(wù)領(lǐng)域廣、產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動作用強的特點。大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，需要充分調(diào)動多方積極性。

 

       在產(chǎn)業(yè)與資本之外，政策、人才、技術(shù)的力量也不容忽視。大賽作為一個合作交流的平臺，聚集了各種創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要素，促進(jìn)這些要素發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”。

 

       政策作為主導(dǎo)因素，是政府部門賦能創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的主要手段。青島市人民政府作為大賽主辦方，出臺了一系列有利于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的優(yōu)惠政策。同時，大賽匯集了來自產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、高等院校、國家級科研機構(gòu)的研發(fā)力量，充分挖掘技術(shù)潛力。不少參賽項目都   關(guān)注當(dāng)今科技發(fā)展熱點，成長性佳，應(yīng)用前景廣闊。學(xué)術(shù)帶頭人、行業(yè)專家和投資機構(gòu)代表參與評審，針對通航產(chǎn)業(yè)的急重難問題深入探討，凝聚了人才力量。