“正如預(yù)期的那樣，機(jī)翼被穩(wěn)穩(wěn)地固定在機(jī)身上，整個操作順暢，全新賽斯納408空中快車的項(xiàng)目發(fā)展向前邁出了重要一步。”項(xiàng)目與工程高級副總裁Chris Hearne說道：“賽斯納408空中快車堅(jiān)固耐用的上單翼設(shè)計(jì)將為飛機(jī)帶來卓越的操作性能，能勝任各種任務(wù)需求。”

 

      隨著原型機(jī)和另外五架飛行和地面試驗(yàn)飛機(jī)的裝配，該項(xiàng)目正在全速推進(jìn)。起落架測試和航電地面測試也在持續(xù)進(jìn)行。賽斯納408空中快車預(yù)計(jì)將于2020年進(jìn)行首飛。

 

 

 

 

 

        賽斯納408空中快車提供多種構(gòu)型，包括貨運(yùn)、客運(yùn)或兩者兼具，以高達(dá)2722公斤（6000磅）的商載成為一個多用途飛機(jī)平臺。貨機(jī)構(gòu)型能裝載3個標(biāo)準(zhǔn)LD3航空集裝箱，而客運(yùn)構(gòu)型能容納19名乘客和行李。

 

        賽斯納408空中快車專為高強(qiáng)度運(yùn)營而設(shè)計(jì)，兼具優(yōu)異性能和較低的運(yùn)營成本。賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)，并擁有370公里/小時（200 節(jié)）的最大巡航速度和1667公里（900海里）的最大航程等亮點(diǎn)。貨運(yùn)和客運(yùn)構(gòu)型都提供單點(diǎn)壓力加油系統(tǒng)，提高過站效率。

 

 

        圖片與視頻下載鏈接：

        賽斯納408空中快車機(jī)翼配裝01

        賽斯納408空中快車機(jī)翼配裝02

        賽斯納408空中快車機(jī)翼配裝視頻

 

 

       德事隆航空是通用航空業(yè)界權(quán)威，旗下?lián)碛斜绕�、賽斯納和豪客三大領(lǐng)先品牌，產(chǎn)品在全球現(xiàn)役通用航空飛機(jī)中占據(jù)半數(shù)以上。作為業(yè)內(nèi)創(chuàng)新、性能和領(lǐng)先的代表，德事隆航空旗下品牌通過打造全方位的飛機(jī)擁有體驗(yàn)為客戶提供獨(dú)特的價值主張。德事隆航空把握市場脈象，及時開發(fā)新品的敏銳度，成就了公司業(yè)內(nèi)聞名、極為豐富的公務(wù)與通用航空產(chǎn)品組合，主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括噴氣公務(wù)機(jī)、通用航空和特殊任務(wù)渦槳飛機(jī)、高性能活塞飛機(jī)以及完善的全球客戶服務(wù)體系。德事隆航空已向全球超過170個國家交付25萬多架飛機(jī)。公司豐富的產(chǎn)品線包括暢銷全球的獎狀系列公務(wù)機(jī)、空中國王和大篷車渦槳飛機(jī)，以及賽斯納172活塞飛機(jī)。獨(dú)步行業(yè)的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為產(chǎn)品保駕護(hù)航。欲了解更多信息，請登陸txtav.com。

 

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