發(fā)明家JoeBen Bevirt于2009年創(chuàng)立了Joby公司。該公司相對(duì)默默無聞，直到2018年，Joby宣布已從各種投資者那里籌集了令人驚訝的1億美元，其中包括英特爾、豐田的風(fēng)險(xiǎn)投資部門和JetBlue。這筆錢為該公司的空中出租車原型的開發(fā)提供了資金，該原型一直在北加州Joby的私人飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)行試飛。

 

       與目前正在建造電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)的其他數(shù)十家公司不同，Joby將其大部分項(xiàng)目保密。少有的幾張渲染圖顯示了一個(gè)“飛機(jī)-無人機(jī)”混合機(jī)型具有12個(gè)轉(zhuǎn)子，機(jī)艙可容納4位乘客。一位發(fā)言人此前曾表示，Joby現(xiàn)在正在研究的東西“是全新的”。該公司尚未提供任何服務(wù)。

 

       彭博社在2018年發(fā)布的有關(guān)Joby的資料顯示了該公司項(xiàng)目的一些誘人細(xì)節(jié)：

 

       “我們是第一批看到該原型機(jī)演示的兩名記者，這個(gè)原型機(jī)名為Rachel。飛行員進(jìn)行了垂直起飛，在15英里的環(huán)路中飛行了15分鐘，并安全著陸。該空中出租車由電動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的控制軟件提供動(dòng)力，像介于無人機(jī)和小型飛機(jī)之間，能夠在起飛時(shí)垂直向上滑行，然后以直升機(jī)速度的兩倍飛行，同時(shí)發(fā)出的噪聲很低。 Bevirt表示，成千上萬的這種空中出租車未來有一天將人們運(yùn)送到城市周圍，飛越下面的常規(guī)交通。”

 

       Uber表示，其已與Joby簽訂了多年的商業(yè)合同，以“在特定市場(chǎng)上提供快速、可靠、環(huán)保和負(fù)擔(dān)得起的城市空中出租車服務(wù)。”兩家公司都沒有透露交易條款，也不會(huì)對(duì)是否有任何交易發(fā)表評(píng)論。

 

       他們確實(shí)勾勒出了每個(gè)公司將扮演的角色。Joby將提供和運(yùn)營(yíng)電動(dòng)空中出租車，Uber將提供空中交通管制幫助、降落平臺(tái)建設(shè)，與地面交通的連接。

 

       Uber 此前發(fā)布了其自己的概念飛機(jī)的圖像，盡管它表示正在尋找能夠滿足其技術(shù)規(guī)格（電動(dòng)、噪音最小，垂直起降能力）的合作伙伴-以及正在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的公司，其將可以滿足該公司按需服務(wù)中數(shù)以萬計(jì)的車輛需求。

 

       Joby不是Uber唯一的制造合作伙伴。這家叫車公司此前曾宣布與其他六家航空航天公司合作-Jaunt，Embraer，Pipistrel，Karem Aircraft，Aurora Flight Sciences和Bell-將研發(fā)其原型飛機(jī)，作為其空中出租車服務(wù)的一部分。

 

       Joby Aviation的首席執(zhí)行官Bevirt表示，他相信空中出租車將使人們“比開車快五倍的速度出行，減少城市擁堵，并加速向可持續(xù)交通方式的轉(zhuǎn)變。”他在一份聲明中說，他對(duì)與Uber的合作感到很興奮。Elevate負(fù)責(zé)人Eric Allison稱贊Joby是“真正的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，其車輛旨在為Uber Air乘客提供安全、安靜和負(fù)擔(dān)得起的服務(wù)。”