12月23日，AW609傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)最終生產(chǎn)型在萊奧納多費(fèi)城基地取得試飛成功，這也是第四架AW609取證試飛飛機(jī)，即將進(jìn)入最后工程驗(yàn)收和地面、飛行測(cè)試階段。

 

 

        AW609傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)源自貝爾-波音BB609項(xiàng)目。1998年，波音公司撤出項(xiàng)目，萊奧納多公司加入該項(xiàng)目，與貝爾公司共同投資、研發(fā)民用型傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)BA609；2011年貝爾公司撤出其股份，萊奧納多股份公司取得BA609項(xiàng)目100%所有權(quán)，并將項(xiàng)目名稱更改為AW609。萊奧納多團(tuán)隊(duì)秉承工匠精神，專注于產(chǎn)品，歷經(jīng)數(shù)年研發(fā)實(shí)驗(yàn)、性能測(cè)試和產(chǎn)品打磨，造就了AW609生產(chǎn)型的橫空出世，該型機(jī)預(yù)計(jì)2020年底取證并完成交付。

 

 

        AW609作為世界首架多用途商業(yè)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)，在美國(guó)聯(lián)邦航空局(以下簡(jiǎn)稱FAA)的認(rèn)證進(jìn)程中具有里程碑的意義。該型機(jī)將在FAA新機(jī)型等級(jí)中取得認(rèn)證，也是FAA數(shù)十年來(lái)首款新機(jī)型等級(jí)認(rèn)證飛機(jī)。AW609傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)融合了直升機(jī)的垂直起降性能和渦輪螺旋槳飛機(jī)大速度、長(zhǎng)航程和舒適度的特點(diǎn)，能夠快速轉(zhuǎn)換構(gòu)型，極大地滿足私人飛行、市區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸、緊急醫(yī)療服務(wù)、搜索援救、海上運(yùn)輸、空中巡邏等多種任務(wù)。

 

        AW609具備舒適的增壓座艙，載客人數(shù)可達(dá)9人；巡航速度可達(dá)510公里/小時(shí)，最大航程2000公里，速度和航程是普通直升機(jī)的兩倍，實(shí)用升限11364米，可安全馳騁于惡劣天氣和已知結(jié)冰條件中；AW609配備有先進(jìn)的電傳飛行系統(tǒng)，Collins觸屏航電設(shè)備并安裝了兩臺(tái)加普惠PT6C-67A發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

 

         目前，兩架AW609生產(chǎn)型正在萊奧納多費(fèi)城基地組裝，完成后將率先交付于全球最大直升機(jī)運(yùn)行商之一，同時(shí)也是美國(guó)歷史最悠久、持續(xù)運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的直升機(jī)運(yùn)輸供應(yīng)商—Era集團(tuán)，萊奧納多公司將在費(fèi)城新培訓(xùn)學(xué)院為其提供全套完整的培訓(xùn)課程。此外，萊奧納多公司宣布世界首架AW609傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)D級(jí)全飛行模擬器將在2020年投入使用；屆時(shí)飛行員能夠在正常和緊急情況下執(zhí)行AW609傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)所需的全部操作任務(wù)和程序，包括飛行和飛行各階段的任務(wù)。該模擬機(jī)完美復(fù)制了獨(dú)特的傾轉(zhuǎn)旋翼飛行條件、操作環(huán)境和真實(shí)的飛機(jī)姿態(tài)，并可用夜視鏡執(zhí)行夜間任務(wù)。