時(shí)間:2020-03-09 16:30來源:中國民航報(bào) 作者:中國通航
楚天通航向中科大運(yùn)送武漢病毒研究所的第一批核酸檢測(cè)試劑。
![]() 上海金匯通航多次執(zhí)行湖北省應(yīng)急廳疫情防控任務(wù)。
張兵介紹,無人機(jī)的廣泛參與也是此次通航抗疫的一個(gè)顯著特點(diǎn)。從企業(yè)數(shù)量看,執(zhí)行疫情防控任務(wù)的140家通航企業(yè)中,無人機(jī)企業(yè)有99家,占比達(dá)到70.71%;從航空器數(shù)量看,917架航空器中有780架無人機(jī),占比高達(dá)85.06%。無人機(jī)在全國各地的城市和鄉(xiāng)村建起了“天眼傘兵陣”,以小巧靈活的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了豐富的場(chǎng)景應(yīng)用,在全國通航作業(yè)中,空中巡查任務(wù)占到了62.7%。比如多地?zé)o人機(jī)對(duì)社區(qū)居民“喊話”的場(chǎng)景就在網(wǎng)絡(luò)上“爆紅”;攜帶紅外探測(cè)器的無人機(jī),能夠快速完成大量人員的體溫測(cè)量工作,在避免人員感染的同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能化數(shù)據(jù)傳輸,節(jié)約人力用來部署在更重要的工作環(huán)節(jié);2月6日,浙江迅蟻一架白色無人機(jī)將5份送檢標(biāo)本從浙江省新昌縣人民醫(yī)院運(yùn)至縣疾控中心,搭建了全國首座抗疫“城市空中運(yùn)輸橋梁”。
在抗疫任務(wù)中,往常以播灑農(nóng)藥為主要用途的植保無人機(jī)擔(dān)當(dāng)了全國各地防疫消殺工作的“超級(jí)神器”,消殺任務(wù)占到全國通用航空作業(yè)任務(wù)的20.3%。相比于人工消毒,無人機(jī)更高效、更精準(zhǔn),用于疫情防控也更為安全,成為殺滅病原、切斷疫源傳播的有效手段。同時(shí),在武漢雷神山醫(yī)院施工工程中,6架照明無人機(jī)成為施工主力照明系統(tǒng)的有力補(bǔ)充,每架可以照亮6000平方米,持續(xù)照明10小時(shí),耗電量低且抗風(fēng)能力強(qiáng),可根據(jù)需要自由變換角度和位置,實(shí)現(xiàn)立體照明,其優(yōu)越的節(jié)能和穩(wěn)定性很好地適應(yīng)了工地夜間施工環(huán)境。
此次疫情對(duì)部分地區(qū)通航發(fā)展造成較大影響,對(duì)通航制造業(yè)、通航企業(yè)和通用機(jī)場(chǎng)運(yùn)營等通航產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)均產(chǎn)生連鎖負(fù)面效應(yīng)。部分民營中小企業(yè)受此疫情的影響,資金壓力加大,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加劇。據(jù)悉,從1月下旬到2月中旬,民航中南、華東地區(qū)的通航飛行量同比減少近1000小時(shí),約占全國通航飛行小時(shí)總減少量的75.1%。
針對(duì)這一“危”“機(jī)”并存的形勢(shì),民航局運(yùn)輸司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要在確保通用航空業(yè)自身防疫的同時(shí),應(yīng)急主管部門和地方政府應(yīng)大力推動(dòng)提升通用航空公共服務(wù)比例,著力促進(jìn)通用航空在當(dāng)前防疫、后續(xù)應(yīng)急,提升公共治理能力方面的新突破、新升級(jí),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)“危”為“機(jī)”。
2019年,應(yīng)急管理部頒布并實(shí)施了《我國應(yīng)急救援航空體系建設(shè)方案》。在此背景下,各部委正積極落地應(yīng)對(duì)公共衛(wèi)生事件的通航應(yīng)急救援戰(zhàn)略,制定具體方案,定期督辦重點(diǎn)任務(wù),加快形成有效救援力量。特別是在此次疫情防控中,不少通航企業(yè)表示存在一些信息不對(duì)稱的困難,呼吁國家層面能夠建立統(tǒng)一的通航指揮協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),以便高效完成領(lǐng)受任務(wù),同時(shí)加快完善通航應(yīng)急救援管理標(biāo)準(zhǔn),編制完善航空應(yīng)急預(yù)案,明確應(yīng)急響應(yīng)流程、責(zé)任部門及關(guān)鍵崗位職責(zé),制定救援物資儲(chǔ)運(yùn)、救援力量調(diào)配機(jī)制,完善應(yīng)急評(píng)估機(jī)制。
![]() 2月17日,海燕通航向武漢大學(xué)人民醫(yī)院運(yùn)輸 2 臺(tái)分別重達(dá) 100 公斤的移動(dòng)空氣滅菌站、10 臺(tái)空氣消毒機(jī)及十余箱醫(yī)用防護(hù)物資和營養(yǎng)食品,累 計(jì)運(yùn)輸物資總量達(dá)近 700 公斤。
張兵表示,通過此次疫情防控工作,各地方政府加強(qiáng)了對(duì)通航公共衛(wèi)生事件應(yīng)急功能的認(rèn)識(shí),也積累了更多實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),下一步可以加快推動(dòng)重點(diǎn)地區(qū)公共衛(wèi)生應(yīng)急保障體系與通航基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)急力量布局一體化,推動(dòng)通航和5G、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)城市治理從“地面扁平化”向“空中立體化”邁進(jìn),提升城市治理效率。
另外,針對(duì)通航企業(yè)因?yàn)橐咔橛绊懏a(chǎn)生的實(shí)際困難,張兵建議,應(yīng)急主管部門、地方政府及民航單位要持續(xù)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和評(píng)估,不斷優(yōu)化相關(guān)資金支持政策、企業(yè)信用評(píng)價(jià)工作,加大對(duì)積極參與疫情防控通航企業(yè)和通用機(jī)場(chǎng)的表彰獎(jiǎng)勵(lì)和扶持力度,切實(shí)加大對(duì)通航應(yīng)急救援和通航企業(yè)的支持力度。中國航協(xié)通航分會(huì)、中國航空器擁有者和駕駛員協(xié)會(huì)、北京商務(wù)航空協(xié)會(huì)等各行業(yè)協(xié)會(huì)也積極表示,將繼續(xù)發(fā)揮好橋梁紐帶作用,號(hào)召動(dòng)員會(huì)員企業(yè)積極參與疫情防控工作,同時(shí)也將積極爭(zhēng)取商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)參加疫情防控任務(wù)的企業(yè)的投保優(yōu)惠政策,為通航抗疫企業(yè)提供更加有力有效的支持。
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