時間:2020-03-09 16:30來源:中國民航報 作者:中國通航
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1月25日,農(nóng)歷大年初一上午,一架中信海直通航公司B-7005直升機(jī)出現(xiàn)在渤海灣一處錨地海域上空,它的任務(wù)是緊急運送“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪上發(fā)熱病人的咽拭子樣本。
疫情暴發(fā)以來,民航局堅決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于疫情防控的重要指示批示精神及各項要求,在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的統(tǒng)一部署下,精心組織開展通航抗疫工作。
2月14日,民航局頒布《關(guān)于發(fā)揮好通用航空在疫情防控中作用的通知》,要求民航各單位高度重視發(fā)揮通航作用,開辟通航抗擊疫情“綠色通道”。全國通航企業(yè)積極響應(yīng),協(xié)助各地疫情防控指揮部、政府相關(guān)部門、公益組織、企業(yè)和醫(yī)務(wù)部門執(zhí)行醫(yī)療物資轉(zhuǎn)運、人員運送、空中消毒滅殺、空中巡查、電力巡檢等任務(wù),開辟了通航抗擊疫情的新戰(zhàn)線。
![]() 在中信海直通航公司B-7005直升機(jī)上拍攝的“歌詩達(dá)賽琳娜”號郵輪。
截至3月7日,全國共有140家通用航空企業(yè)使用939架航空器執(zhí)行了326次疫情防控任務(wù),累計飛行2248.49小時、6891架次,運送相關(guān)人員62人次,運送各類藥品和物資87.2445噸,開展航空噴灑作業(yè)3153次,執(zhí)行空中巡查任務(wù)903次,執(zhí)行空中拍照作業(yè)453次、空中廣告作業(yè)640次。其中在湖北地區(qū)全國共有43家通用航空企業(yè)使用124架航空器在湖北地區(qū)執(zhí)行了68次疫情防控任務(wù),累計飛行487.78小時、496架次;運送各類藥品和物資77.685噸,開展航空噴灑等作業(yè)91次。
“急事急辦,特事特辦”。為讓通航更加高效地完成應(yīng)急保障任務(wù),在民航局的指導(dǎo)下,民航各地區(qū)管理局、民航單位紛紛開辟“綠色通道”,用簡化飛行計劃審批程序、加強(qiáng)機(jī)場地面保障、優(yōu)化加油結(jié)算方式、爭取燃油收費的優(yōu)惠政策等,為通航快速便捷飛行提供巨大支持。例如,中國航油華東公司率先為轄區(qū)內(nèi)各機(jī)場和簽約通航企業(yè)抗疫飛行提供“先加油,后結(jié)算”的保障服務(wù),并給予每噸燃油優(yōu)惠100元的特殊政策。民航局《通知》下發(fā)后,中航油更是將“先加油,后結(jié)算”做法推行至全系統(tǒng),并對執(zhí)行疫情防控任務(wù)的通航飛行活動給予燃油收費優(yōu)惠。另外,民航局還明確通航企業(yè)執(zhí)行的疫情防控任務(wù)按照《通用航空發(fā)展專項資金管理暫行辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,為通航企業(yè)率先解決“錢”的問題,免除其后顧之憂。
![]() 中航油為抗疫通航企業(yè)提供“先加油,后結(jié)算”服務(wù)。
為暢通信息傳遞渠道,加快通航企業(yè)響應(yīng)速度,民航局委托中航信西安凱亞公司進(jìn)行相關(guān)信息平臺的搭建。2月16日,通航企業(yè)參與疫情防控統(tǒng)計功能上線。2月18日,“通用航空備勤值守信息平臺”正式啟用,實現(xiàn)通航應(yīng)急力量“7×24”全天候備勤值守。2月19日,民航中南地區(qū)管理局開發(fā)的“疫情防控通航氣象服務(wù)平臺”上線,免費向在中南地區(qū)參與救援的通航企業(yè)、通用機(jī)場、民航單位以及相關(guān)機(jī)構(gòu)提供氣象保障服務(wù)。
2月6日,武漢病毒研究所急需向位于安徽合肥的中科大運送第一批核酸檢測試劑,以加快檢測技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度,而這種核酸檢測試劑的包裝時效性只有24小時。湖北楚天通航一駕大棕熊B-10HF飛機(jī)承擔(dān)了此次重大任務(wù),從荊州沙市機(jī)場起飛前往武漢,并于次日將核酸檢測試劑安全送達(dá)合肥。上海金匯通航多次執(zhí)行湖北省應(yīng)急廳疫情防控任務(wù),為武漢協(xié)和醫(yī)院、黃岡、鄂州、隨州等地運送防護(hù)服、口罩、呼吸機(jī)、消毒液等救援物資。各通航企業(yè)與地面交通聯(lián)動,確保物資第一時間精準(zhǔn)投送到各醫(yī)療機(jī)構(gòu),為搶救重癥患者提供有力支持。
在抗疫任務(wù)中,通用航空空地協(xié)同、運通融合,構(gòu)建起了高效的立體物流網(wǎng)和快速空中救援網(wǎng),以“小批量、多批次、高頻次、點對點、時效高”的優(yōu)勢,將急需、關(guān)鍵醫(yī)療物資快速運輸和精準(zhǔn)投送到戰(zhàn)疫一線。同時,在地面中斷、海島地帶,有效突破地面限制,充分發(fā)揮空中救援“生命線”功能,運送各類應(yīng)急醫(yī)療、防護(hù)物資。截至目前,通用航空與運輸航空高效協(xié)同,共計完成了2.6萬余噸疫情防控物資的運送。
據(jù)中國民航科學(xué)技術(shù)研究院運輸所副所長張兵介紹,在前一階段疫情防控中,截至3月3日,通航作業(yè)地域相對集中在疫情最嚴(yán)重的湖北地區(qū),占到了全國全部作業(yè)任務(wù)的21.78%,中南地區(qū)作業(yè)任務(wù)占比22.23%。
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