2020年3月7日至8日，根據(jù)應急管理部的調(diào)派和部署，南方總站西昌航站在四川鹽源組織“高原型米-171直升機檢驗飛行”，西昌站王鳳成站長專程從西昌趕到鹽源現(xiàn)場指揮，公司高原型米-171直升機B-707W機組在張衛(wèi)機長的帶領下參加了這次檢驗飛行。

 

       高原飛行的特點是：隨著高度升高，空氣密度變稀薄，直升機功率變小，操縱性能會變差，因此要求飛行員在操縱時要更加柔和、更加精準。2019年1月，我公司率先引進了安裝兩臺大功率VK-2500型發(fā)動機的高原型米-171直升機，該型發(fā)動機單臺最大功率2700馬力，且極具高原特性，在4000米以下起飛功率基本不衰減，在5200米以下最大連續(xù)狀態(tài)功率不衰減，在6000米以下巡航狀態(tài)功率不衰減。

 

       3月7日，氣溫1℃，風速10米/秒， 11:40時，張衛(wèi)機長操縱直升機從鹽源基地掛桶起飛，12:20時，飛臨距離鹽源90公里，湖面海拔3624米的寸多海子湖上空，選定打水點后，放槳距，協(xié)調(diào)桿舵控制好直升機的位置和高度，直升機緩慢下降高度，吊桶垂直入水，打滿桶3噸水后，提總距，吊桶垂直離開水面，直升機隨即飛往灑水點。應急管理部南方總站西昌航站副站長林繼平、觀察員王憲棋和涼山州電視臺的兩名記者見證了B-707W直升機的這次吊水飛行。

 

       3月8日，14:30時，氣溫0℃，風速8米/秒，張衛(wèi)機長操縱直升機在木里縣沙灣鄉(xiāng)東南約21公里，海拔4226米的額尼加巴崗上起降成功！應急管理部南方總站西昌航站副站長林繼平、觀察員陶鵬見證了B-707W直升機的這次高原起降訓練。

 

       張衛(wèi)機長是陸航部隊退役的特級飛行員，總飛行時間5000多小時，曾參加過神州飛船發(fā)射回收保障、對臺軍事斗爭演習和邊防巡邏等重大任務。

 

       這次高原吊水和高海拔起降訓練，充分展示了高原型米-171直升機的高原飛行和高原吊裝能力，充分展示了青直飛行員高超的飛行技術，充分展示了青直公司“護林防火衛(wèi)士、應急救援先鋒”的實力，標志著我國在西南高原的應急救援能力有了新的提高！