美國堪薩斯州威奇托市（2020年3月23日）——德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下德事隆航空今日宣布，公司已成功完成賽斯納408空中快車原型機的首輪發(fā)動機地面測試。該機型為雙發(fā)實用類渦槳飛機，搭載普惠加拿大PT6A-65SC發(fā)動機。這些發(fā)動機地面測試驗證了燃油系統(tǒng)與發(fā)動機的功能性，以及與航電設備和電氣系統(tǒng)的接合。

 

 

 

賽斯納408空中快車發(fā)動機試車

 

       “在我們籌備首飛之際，發(fā)動機試車的成功，是向驗證飛機及其系統(tǒng)的成熟度邁出的關(guān)鍵一步。”德事隆航空項目與工程高級副總裁Chris Hearne表示：“我們將繼續(xù)按計劃完成研發(fā)進度表中的每一個重要里程碑，期待為我們的客戶呈現(xiàn)一款出類拔萃的飛機。”

 

 

 

       隨著原型機和另外五架飛行及地面試驗飛機的組裝，賽斯納408空中快車項目正穩(wěn)步推進。2020年2月初，飛機完成了機身與尾翼的配裝。2020年1月，飛機電氣系統(tǒng)開始通電。2019年12月，機翼與機身成功配裝。

 

       強勁性能，無需妥協(xié)

 

       賽斯納408空中快車提供多種構(gòu)型，包括擁有2722公斤（6000磅）商載的貨運構(gòu)型，可容納19名乘客的客運構(gòu)型，以及客貨運二者兼具，成為一個多用途飛機平臺。

 

       賽斯納408空中快車專為高強度運營而設計，兼具優(yōu)異性能和較低的運營成本。賽斯納408空中快車將配備廣受歡迎的佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)，并擁有370公里/小時（200 節(jié)）的最大巡航速度和1667公里（900海里）的最大航程等亮點。貨運和客運構(gòu)型均提供單點壓力加油系統(tǒng)，以提高過站效率。

 

       關(guān)于德事隆航空

 

       德事隆航空是通用航空業(yè)界權(quán)威，旗下?lián)碛斜绕�、賽斯納和豪客三大領先品牌，產(chǎn)品在全球現(xiàn)役通用航空飛機中占據(jù)半數(shù)以上。作為業(yè)內(nèi)創(chuàng)新、性能和領先的代表，德事隆航空旗下品牌通過打造全方位的飛機擁有體驗為客戶提供獨特的價值主張。德事隆航空把握市場脈象，及時開發(fā)新品的敏銳度，成就了公司業(yè)內(nèi)聞名、極為豐富的公務與通用航空產(chǎn)品組合，主要業(yè)務領域包括噴氣公務機、通用航空和特殊任務渦槳飛機、高性能活塞飛機以及完善的全球客戶服務體系。德事隆航空已向全球超過170個國家交付25萬多架飛機。公司豐富的產(chǎn)品線包括暢銷全球的獎狀系列公務機、空中國王和大篷車渦槳飛機，以及賽斯納172活塞飛機。獨步行業(yè)的全球服務網(wǎng)絡為產(chǎn)品保駕護航。欲了解更多信息，請登陸txtav.com。

 

       關(guān)于德事隆集團

 

       德事隆集團是世界最具盛名的多元化產(chǎn)業(yè)集團之一，憑借其在飛機、防務、工業(yè)及金融領域的全球網(wǎng)絡為客戶提供創(chuàng)新性解決方案和服務。德事隆旗下?lián)碛械膹妱萜放瓢�括：貝爾、賽斯納、比奇、豪客、杰克森、考泰斯、萊康明、E-Z-GO、Arctic Cat、德事隆系統(tǒng)和 TRU 模擬機與培訓公司。