時間：2020-03-26 09:49來源：藍天飛行翻譯公司 作者：民航翻譯 點擊：次
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To view this page ensure that Adobe Flash Player version 9.0.124 or greater is installed. 第二節(jié) 機場安全管理制度 第十一條機場管理機構(gòu)應(yīng)當至少每月召開一次安全生產(chǎn)例會，分析、研究安全生產(chǎn)中的問題，部署安全生產(chǎn)工作；每季度、每半年、每年要分別召開安全生產(chǎn)分析會，對前一階段的工作進行總結(jié)，對以后的工作進行部署；機場運行中出現(xiàn)不利于安全運行的因素或者已經(jīng)出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故時，應(yīng)當及時召開安全生產(chǎn)會議，制定切實可行的安全措施。 第十二條機場管理機構(gòu)應(yīng)當每年對機場的運行安全狀況組織一次評估，內(nèi)容包括機場管理機構(gòu)和駐場運行保障單位履行職責情況以及機場設(shè)施設(shè)備的狀況。對評估中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，薄弱環(huán)節(jié)，相關(guān)單位應(yīng)當制定整改計劃，明確整改的部門和人員，機場管理機構(gòu)負責跟蹤督促落實整改計劃。 機場管理機構(gòu)可以組織具有機場運行管理經(jīng)驗的人員進行評估，也可以委托專業(yè)機構(gòu)進行評估。承擔評估工作的人員應(yīng)當熟知相關(guān)規(guī)章標準，并具有機場運行管理的經(jīng)驗。 評估后由評估人員編寫評估報告，評估人員應(yīng)當在報告上簽字。評估報告內(nèi)容應(yīng)當向駐場單位反饋，并及時報機場所在地民航地區(qū)管理局備案。該報告應(yīng)當至少保存五年。 第十三條機場管理機構(gòu)應(yīng)當嚴格按照民航局或民航地區(qū)管理局批準的機場開放使用范圍為航空器提供安全保障。 國家已明令禁止使用的設(shè)備及未經(jīng)民航局審定合格的民用機場專用設(shè)備，不得在機場中使用。 第十四條機場管理機構(gòu)應(yīng)當建立并及時更新和補充機場資料庫，供員工查閱和使用。資料庫應(yīng)當包括國家有關(guān)法律法規(guī)、涉及民航管理的規(guī)章、標準及其他規(guī)范性文件；國際民用航空公約及相關(guān)附件、手冊；機場建設(shè)和改（擴）建的設(shè)計圖紙和文件資料；與機場運行安全相關(guān)的所有規(guī)定、標準、手冊等文件；機場設(shè)施設(shè)備的技術(shù)資料以及運行和維護記錄等。 第十五條機場管理機構(gòu)應(yīng)當制定各項工作的記錄，詳細記錄各項檢查和維護情況。記錄應(yīng)當包括電子文件和紙質(zhì)文件。紙質(zhì)記錄需保存兩年以上,電子記錄應(yīng)當保存十年。 第十六條機場管理機構(gòu)應(yīng)當依據(jù)《運輸機場使用許可規(guī)定》的有關(guān)要求，就機場、跑道、滑行道、機坪關(guān)閉或臨時關(guān)閉部分跑道、滑行道、機坪（以下簡稱機場關(guān)閉）制定具體管理規(guī)定，管理規(guī)定應(yīng)當明確可能導致機場關(guān)閉的各種因素、導致機場關(guān)閉的因素的現(xiàn)場確認程序及人員、有權(quán)決定機場關(guān)閉的人員、與空中交通管理部門溝通協(xié)調(diào)及航行資料的發(fā)布程序等內(nèi)容。 臨時關(guān)閉機場、跑道（或臨時關(guān)閉部分跑道、滑行道、機坪），應(yīng)當盡可能減少對航空器正常運行的影響，并應(yīng)當立即采取積極措施消除相應(yīng)因素，在最短時間內(nèi)恢復相應(yīng)設(shè)施的運行。 關(guān)閉的跑道、滑行道、機坪或其一部分應(yīng)當按照《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標準》設(shè)置相應(yīng)的標志標識。 第十七條新建或擴建的跑道、平行滑行道完工或部分完工但未投入使用前應(yīng)當及時設(shè)置關(guān)閉標志、不適用地區(qū)標志物和不適用地區(qū)燈光標志，并發(fā)布航行通告。 第三節(jié) 人員資質(zhì)及培訓 第十八條機場管理機構(gòu)應(yīng)當配備足夠數(shù)量的合格人員從事機場運行保障的所有崗位。 第十九條機場內(nèi)所有與運行安全有關(guān)崗位的員工均應(yīng)當持證上崗。與運行安全有關(guān)的崗位主要包括：場務(wù)維護工、場務(wù)機具維修工、運行指揮員、助航燈光電工、航站樓設(shè)備電工、航站樓設(shè)備機修工、特種車輛操作工、特種車輛維修工、特種車輛電氣維修工等。 國家、民航局要求持有從業(yè)資格的崗位，該崗位人員應(yīng)當持有相應(yīng)的資格證書。 第二十條機場管理機構(gòu)應(yīng)當建立員工培訓和考核制度。 培訓和考核制度應(yīng)當包括方針和目標、組織機構(gòu)、經(jīng)費安排、方式和程序、內(nèi)容及學時、上崗轉(zhuǎn)崗在崗的培訓要求、學歷教育、考核辦法以及獎勵與處罰等。 培訓和考核的內(nèi)容應(yīng)當與其崗位相適應(yīng)，包括必備的安全知識、技術(shù)標準，機場運行安全的規(guī)章制度、崗位的操作規(guī)程和實際操作技能等。 機場管理機構(gòu)應(yīng)當建立員工培訓和考核記錄，并長期保存。 第二十一條航空運輸企業(yè)、其他運行保障單位應(yīng)當對員工進行機場運行安全培訓，保證員工具備必要的機場運行安全知識，熟悉機場運行安全相關(guān)的規(guī)章制度和操作規(guī)程，掌握本崗位的操作技能。 第二十二條機場管理機構(gòu)、航空運輸企業(yè)及其他運行保障單位應(yīng)當每年至少對其在機場控制區(qū)工作的員工進行一次復訓和考核，復訓時間不少于24學時。 第二十三條在機場控制區(qū)工作的員工，一年內(nèi)違章三次（含）的，應(yīng)當重新進行培訓和考核，培訓時間不少于40學時；一年內(nèi)違章五次（含）或者連續(xù)兩年每年違章三次（含）的，機場管理機構(gòu)應(yīng)當收回違章人員的控制區(qū)證件。機場管理機構(gòu)半年內(nèi)不得受理該違章人員提出的控制區(qū)證件申請。半年后再次申請時，應(yīng)當按照初始上崗員工的要求進行培訓。 第三章 機場使用手冊 第一節(jié) 機場使用手冊的編制、批準 第二十四條機場管理機構(gòu)應(yīng)當依據(jù)法律法規(guī)、涉及民航管理的規(guī)章和標準編制機場使用手冊（以下簡稱“手冊”）。手冊應(yīng)當滿足機場運行安全管理工作需要，有利于不斷提高機場的安全保障能力和運行效率。 |
