近日，網(wǎng)絡(luò)上有傳言稱，全球疫情大暴發(fā)使得深圳企業(yè)大疆受到重創(chuàng)，目前大疆正在進(jìn)行“至少50%的裁員計(jì)劃”。

 

 

       大疆創(chuàng)新公關(guān)總監(jiān)謝闐地在其微博回應(yīng)稱， “無瑕理會荒唐虛假的猜測”，目前大疆正處于項(xiàng)目沖刺期，同時(shí)在多個(gè)國家和地區(qū)提供無人機(jī)技術(shù)支持以對抗疫情。

 

       4月17日，深圳市人大常委會主任駱文智帶隊(duì)到大疆創(chuàng)新開展掛點(diǎn)服務(wù)企業(yè)工作。

 

       久未露面的大疆創(chuàng)新科技有限公司創(chuàng)始人汪滔現(xiàn)身，并介紹受疫情影響目前公司的發(fā)展?fàn)顩r。

 

       我們來聽聽汪滔怎么說。

 

 

 

       據(jù)汪滔介紹，近段時(shí)間，大疆的無人機(jī)等產(chǎn)品頻頻出現(xiàn)在全球抗疫一線，在維持秩序、現(xiàn)場監(jiān)控、遠(yuǎn)程測溫、防疫消殺等方面發(fā)揮了重要作用。因此第一季度大疆整體銷售額與去年同期相比略有上升。

 

       目前，公司的復(fù)工率和產(chǎn)能恢復(fù)率均達(dá)95%，國內(nèi)的銷售已恢復(fù)到疫情前的70%左右，但海外的銷售影響較大。

 

       據(jù)了解，目前大疆的產(chǎn)品70%以上銷往海外，其中以歐美市場為主。

 

       汪滔也表示，隨著全球疫情的發(fā)展，預(yù)計(jì)公司供應(yīng)鏈和銷售端將會遇到一定的挑戰(zhàn)，這種影響將在第二季度明顯呈現(xiàn)出來。

 

       “但是由于往年的快速增長和積累，按目前的疫情分析，公司在財(cái)務(wù)方面的壓力不會過大。”汪滔強(qiáng)調(diào)。

 

       汪滔不愛在公眾場合露面、不愛接受采訪，是媒體圈共知的一件事，這次露面實(shí)屬難得。

 

 

 

       他說，目前公司還面臨著較大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

 

       一是，隨著國際疫情日趨嚴(yán)峻，超90%客機(jī)取消，全貨機(jī)供應(yīng)緊張。歐美運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲2—3倍，時(shí)效也從原來的4到5天，延長到7到10天。航空公司為裝載最大化，導(dǎo)致貨物破損率上升了5%。每月運(yùn)費(fèi)成本增加800萬。

 

       二是，受中美貿(mào)易摩擦和疫情影響，公司海外供應(yīng)商斷供風(fēng)險(xiǎn)增大。大疆一直以來在核心關(guān)鍵零部件及核心技術(shù)領(lǐng)域投入巨大，研發(fā)投入占比約為13.8%，在芯片、4K/8K、傳感器、激光雷達(dá)、車載輔助駕駛系統(tǒng)等領(lǐng)域研發(fā)投入超40億元。部分已經(jīng)取得成果，但仍需長期的投入和堅(jiān)持。

 

       提起大疆，很多人印象中僅僅是無人機(jī)。

 

       不錯(cuò)，大疆成立于2006年，2012年12月，發(fā)布了第一款真正意義上的消費(fèi)級無人機(jī)。從此在全球打開了一個(gè)全新的市場。

 

       2014年，大疆已經(jīng)占據(jù)了全球小型無人機(jī)消費(fèi)類市場70%的份額。

 

 

       但其實(shí)，大疆早就悄悄開始轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)。

       大疆早已有了危機(jī)感。汪滔曾在2016年判斷，消費(fèi)級無人機(jī)市場接近飽和，大疆的收入達(dá)到200億元也就到頂了。

       盡管大疆對外并不承認(rèn)自己在拓展新業(yè)務(wù)，但自2017年開始，大疆就開始進(jìn)行探索，嘗試過的領(lǐng)域包括口袋相機(jī)、無人車、教育機(jī)器人等。

       也是那一年，大疆提出了新的宣傳口號：在無人機(jī)系統(tǒng)、手持影像系統(tǒng)與機(jī)器人教育領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。

       “我們叫大疆創(chuàng)新，不是大疆無人機(jī)。”大疆如是表示。

       在國內(nèi)，盡管大疆早已坐上無人機(jī)市場頭把交椅，但仍面臨著眾多同行的挑戰(zhàn)。但所幸大疆在無人機(jī)領(lǐng)域的專利數(shù)量排名全球第一，構(gòu)建起一道強(qiáng)大的護(hù)城河，為其拓展新業(yè)務(wù)贏得了時(shí)間。

       大疆目前新的發(fā)力方向主要有三個(gè)：農(nóng)業(yè)植保機(jī)（用于農(nóng)林植物保護(hù)的無人機(jī)）、飛行影像和教育機(jī)器人。

       植保機(jī)被汪滔寄予厚望，目前大疆的植保機(jī)約占國內(nèi)市場的三分之二份額。

 

 

 

       但問題是，目前國內(nèi)的植保機(jī)市場還沒有完全打開，很多地方仍采取傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式，無人機(jī)作業(yè)只占了國內(nèi)農(nóng)林植保業(yè)務(wù)約10%的市場份額。

 

       2018年，大疆有85%的營收仍來自于消費(fèi)級產(chǎn)品，農(nóng)機(jī)方面的收入占比不高。但這一市場確實(shí)值得大力開拓。

 

       除了農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，飛行影像領(lǐng)域也是國內(nèi)成長很快的市場。2017年，大疆通過收購股權(quán)成為瑞典哈蘇相機(jī)的第一大股東。哈蘇相機(jī)成立于1941年，是相機(jī)領(lǐng)域中的“貴族”。阿波羅登月計(jì)劃中，阿姆斯特朗的那張著名照片，就是用哈蘇相機(jī)拍攝的。

       大疆在影像設(shè)備上動(dòng)作頻頻。