5月17日，星雅航空集團(tuán)與海特實(shí)業(yè)在四川成都就共同推動(dòng)西南地區(qū)通航發(fā)展達(dá)成合作共識(shí)，締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟并組建合資公司。自此，星雅西南通用航空(成都)有限公司正式成立。

 

 

       座談中，星雅航空集團(tuán)董事長(zhǎng)陳柏儒先生作了分享：受地緣的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，西南地區(qū)的航空板塊或通用航空板塊發(fā)展穩(wěn)中求進(jìn)，諸多亮點(diǎn)。星雅航空集團(tuán)在過去4年的發(fā)展運(yùn)營(yíng)中，一直以創(chuàng)新產(chǎn)品為主基調(diào)的商業(yè)模式服務(wù)客戶。公務(wù)機(jī)本身金額龐大，養(yǎng)護(hù)成本高昂，資產(chǎn)運(yùn)行的有效性和保值性格外關(guān)鍵，為了更好的協(xié)助飛機(jī)業(yè)主做好資產(chǎn)保值，保證適航率，降低貶值率，星雅航空產(chǎn)權(quán)交易的子公司應(yīng)運(yùn)而生。海特集團(tuán)作為民航科技企業(yè)的翹楚，在產(chǎn)品和商業(yè)模式上與星雅有著共同的愿景，此次雙方通過產(chǎn)品整合，市場(chǎng)聯(lián)盟的方式，成立了星雅西南通用航空(成都)有限公司，希望星雅西南公司在未來可以創(chuàng)造更好的產(chǎn)品和商業(yè)模式，服務(wù)消費(fèi)者，突破行業(yè)瓶頸，推動(dòng)通用航空發(fā)展。

 

       海特集團(tuán)董事長(zhǎng)李飚先生表示，通用航空在我國(guó)西南地區(qū)有一定的市場(chǎng)基礎(chǔ)，90年代初期進(jìn)入，時(shí)間早，起點(diǎn)高，但在運(yùn)行和管理上的進(jìn)步稍顯遲緩。在深圳，通過對(duì)星雅航空的考察，十分認(rèn)可其創(chuàng)新的商業(yè)模式，以及陳柏儒父子在運(yùn)行、管理、技術(shù)等方面的專注力。這次疫情出現(xiàn)，凸顯了公務(wù)機(jī)特殊的作用，也使更多人了解了商務(wù)航空、私人飛行等。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，通用航空的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿�巨大。海特集團(tuán)與星雅航空集團(tuán)此次合作，雙方將技術(shù)和服務(wù)結(jié)合，整合資源，高效管理，拿出好的產(chǎn)品服務(wù)市場(chǎng)，開拓市場(chǎng)。

 

       星雅西南通用航空(成都)有限公司暫定位為營(yíng)銷型企業(yè)，通過與客戶簽訂三方協(xié)議的方式，西南公司將其承接的公務(wù)機(jī)托管和包機(jī)業(yè)務(wù)外包給星雅航空?qǐng)?zhí)行，星雅航空負(fù)責(zé)為西南公司提供全方位一站式專業(yè)服務(wù)(包括公務(wù)機(jī)托管運(yùn)營(yíng)、閑置運(yùn)力外包、飛行服務(wù)、客艙服務(wù)、生產(chǎn)運(yùn)行、地面保障等)。同時(shí)，星雅航空與海特實(shí)業(yè)將在低空短途運(yùn)輸、通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(停機(jī)坪建設(shè)運(yùn)營(yíng)等)、飛機(jī)維修、養(yǎng)護(hù)、內(nèi)飾改裝、外部噴漆等業(yè)務(wù)上展開全方位合作。

 

       日前，深圳市政府與民航中南局簽署備忘錄，再次明確提出要把深圳打造為我國(guó)通用航空的先行示范區(qū)。在國(guó)家政策的大力支持，星雅航空?qǐng)?jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新，打造全產(chǎn)業(yè)鏈條的可持續(xù)發(fā)展，為全國(guó)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。