時(shí)間:2020-06-10 09:30來源:極果網(wǎng) 作者:中國通航
|
【極果播報(bào)】據(jù)外媒報(bào)道,韓國建國大學(xué)的研究人員研發(fā)了一款名叫“KUBeetle-S”的飛行機(jī)器人,它們的形狀看上去和昆蟲極其相似,這款機(jī)器人的靈感來源于一種名為Allomyrina dichotoma的有角甲蟲,是地球上最大的昆蟲之一,重約5至10g,翅膀的負(fù)載能力達(dá)到40 N/m 2,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于昆蟲翼負(fù)載的平均值(通常約為8N / m2)。
![]() 據(jù)韓國建國大學(xué)的研究人員介紹,為了模擬昆蟲的飛行,它們首先開發(fā)了一種拍打翼結(jié)構(gòu),這款人造拍打翼可以產(chǎn)生較大的拍打角并產(chǎn)生升力來補(bǔ)償KUBeetle-S機(jī)器人的重量,以致于它可以像有角甲蟲一樣飛行。
![]() 不過由于這款昆蟲機(jī)器人與傳統(tǒng)的飛行器不同,所以它的機(jī)尾沒有配備操縱面,因此它的撲翼只能在撲翼運(yùn)動的中間改變其機(jī)翼運(yùn)動來產(chǎn)生控制力矩。
![]() 此外,研究人員還為這款昆蟲機(jī)器人安裝上了控制力矩發(fā)生器,可以通過控制板和基于研究人員開發(fā)的算法的反饋控制系統(tǒng)進(jìn)行電子控制。它可以將機(jī)器人的機(jī)翼行程平面更改為右、左、前和后等不同狀態(tài),從而最終能夠根據(jù)需要定向其垂直升力并同時(shí)生成控制力矩。
![]() 研究人員通過選擇空氣動力學(xué)效率高的機(jī)翼并擴(kuò)大機(jī)翼面積,使機(jī)翼載荷與真實(shí)甲蟲的載荷相匹配,也可以延長機(jī)器人的使用壽命。截止目前為止,這款機(jī)器人最長飛行時(shí)間已經(jīng)達(dá)到9分鐘。
![]() 據(jù)悉,重僅15.8克的KUBeetle-S是迄今為止最輕的兩翼機(jī)器人。除此之外,它可能還會被用于研究昆蟲并更好地了解其運(yùn)動背后的機(jī)制,例如蒼蠅如何快速傾斜轉(zhuǎn)彎,由于體積小,它甚至可能被部署在自然棲息地中以收集昆蟲和其他野生動植物的鏡頭。
|