6月18日，隨著三架國產(chǎn)西銳SR20飛機(jī)從航空工業(yè)通飛珠�；�地停機(jī)坪緩緩滑入珠海金灣機(jī)場跑道，加速、拉桿、起飛，這場跨越中國3940公里的交付之旅正式起航。

 

       此次調(diào)機(jī)是航空工業(yè)通飛所屬愛飛客航空俱樂部與西銳PC事業(yè)部首次合作，預(yù)計將歷時10天，三架飛機(jī)累計飛行45小時，將跨越廣東、湖南、湖北、河南、遼寧、吉林、黑龍江共7個省，經(jīng)停株洲蘆淞機(jī)場、河南周口西華機(jī)場、天津直升機(jī)機(jī)場、沈陽法庫財湖機(jī)場，最后到達(dá)黑龍江肇東機(jī)場，交付北大荒通航。

 

 

       自2月份全面復(fù)工以來，西銳PC事業(yè)部積極與通飛珠�；�地裝配中心進(jìn)行協(xié)商，借調(diào)AG600裝配工人，在盡可能保證西銳飛機(jī)生產(chǎn)進(jìn)度的同時，也為AG600的裝配工人提供施展技藝的空間。不同型號的生產(chǎn)人員相互借鑒經(jīng)驗，互為監(jiān)督、相互鼓勵，為生產(chǎn)線注入了新的活力，同時也是本月飛機(jī)圓滿完成試飛任務(wù)、步入交付階段的重要保證。

 

       當(dāng)飛機(jī)總裝下線以后，通飛華南公司試飛中心與PC事業(yè)部協(xié)調(diào)各方資源，一方面擔(dān)負(fù)AG600海上首飛前保障和轉(zhuǎn)場任務(wù)，另一方面擔(dān)當(dāng)起SR20生產(chǎn)試飛重?fù)?dān)，集中指揮、高效飛行，有時候一天飛4-5個架次，輪流執(zhí)飛3架飛機(jī)，這對航路協(xié)調(diào)、場務(wù)安排、試飛科目組織、氣象預(yù)報、現(xiàn)場指揮提出了嚴(yán)格要求。短短兩周，共計飛行18個架次、15個多小時，最終四架飛機(jī)達(dá)到交付狀態(tài)，彰顯了通飛人以實際行動踐行“航空報國”精神的勇氣和擔(dān)當(dāng)。

 

 

       目前，西銳PC生產(chǎn)線上共11架飛機(jī)，其中1架飛機(jī)處于待交付狀態(tài)，即將按計劃進(jìn)行轉(zhuǎn)場飛行至目的地；另有2架飛機(jī)正在試飛站位開展試飛前調(diào)試工作，3架飛機(jī)位于總裝階段，5架飛機(jī)位于總裝調(diào)試階段。與此同時，12架飛機(jī)部件也將于本月抵達(dá)珠海。

       隨著疫情防控管理常態(tài)化，在以員工健康為第一要義的前提下，西銳PC事業(yè)部盡力恢復(fù)產(chǎn)能，確保全年任務(wù)不減、目標(biāo)不變、周期不延。