據(jù)外媒報(bào)道，莫斯科航空學(xué)院長(zhǎng)期以來(lái)致力于俄羅斯小型飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造及人才培養(yǎng)，顯著推動(dòng)了俄羅斯航空工業(yè)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、支線運(yùn)輸、航空人員培訓(xùn)、航空客運(yùn)和旅游業(yè)的發(fā)展。

 

對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，全國(guó)有15個(gè)地區(qū)、28000多個(gè)定居點(diǎn)之間的地面交通設(shè)施不便，航空運(yùn)輸系統(tǒng)就顯得尤為重要，尤其是俄羅斯北方、西伯利亞和遠(yuǎn)東等地區(qū)，機(jī)場(chǎng)跑道等基礎(chǔ)設(shè)施條件較差，因此，小型飛機(jī)的交通運(yùn)輸應(yīng)用價(jià)值極為突出。

 

莫斯科航空學(xué)院推進(jìn)小型飛機(jī)創(chuàng)新研制方面的成功案例頗多，比較典型的有加裝浮式起落架的L-410水上飛機(jī)，該飛機(jī)是英航院與烏拉爾民航廠的合作機(jī)型，設(shè)計(jì)航程400千米（乘載14名乘客）/780千米（乘載10名乘客），巡航速度310千米/時(shí)，起飛滑跑距離600米，著陸滑跑距離400米，能夠滿足簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)的起降要求。

 

LMS-901輕型多用途飛機(jī)是貝加爾工程公司與英航院實(shí)驗(yàn)飛機(jī)工程工業(yè)特殊設(shè)計(jì)局的合作項(xiàng)目之一，用于替代安-2飛機(jī)。根據(jù)俄羅斯2013~2025年航空工業(yè)發(fā)展國(guó)家計(jì)劃，LMS-901靜態(tài)測(cè)試原型機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)約2.5億盧布（約366萬(wàn)美元）。LMS-901 最大起飛重量4.8噸，符合聯(lián)合航空對(duì)于輕型單發(fā)飛機(jī)重量限制的要求，飛機(jī)乘載乘客9~14人。按計(jì)劃，2020年9月，英航院將完成全部設(shè)計(jì)文件；12月，推出原型機(jī)。LMS-901輕型多用途飛機(jī)的批產(chǎn)將在烏蘭-烏德航空工廠（俄羅斯直升機(jī)公司的子公司）進(jìn)行。

 

莫斯科航空學(xué)院在俄羅斯小型飛機(jī)研制過(guò)程中，一方面承擔(dān)了飛機(jī)外形設(shè)計(jì)、新型航空制造/工藝流程的研究（如復(fù)合材料、航空電子設(shè)備、機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)技術(shù)等）；另一方面，也為飛機(jī)研制提供人才支持，包括英航院學(xué)員參與設(shè)計(jì)局承研的小型飛機(jī)項(xiàng)目，獲得項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，掌握飛機(jī)整個(gè)開(kāi)發(fā)周期內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)，并在項(xiàng)目完成后，成為首席設(shè)計(jì)師。（石峰）