據(jù)外媒報道，盡管許多公司現(xiàn)在都在開發(fā)所謂的“空中出租車”，但其中許多目前除了計劃中的效果圖什么也沒有。不過來自瑞士的Dufour Aerospace并非如此，據(jù)悉，這家公司最近完成了一架大型演示機的第一階段測試。

 

       跟其他概念中的空中出租車一樣，Dufour的演示飛機也是一輛eVTOL。eVTOL指的是一種由電池驅(qū)動的飛機，它不僅可以像直升機一樣起降，而且在巡航過程中能轉(zhuǎn)換為更快、更高效的固定翼飛行模式。這家公司表示，他們受Canadair CL-84實驗飛機啟發(fā)的方法是一種更好的飛行方法。

 

 

       在剛剛完成的第一階段測試中，團隊讓演示機進行了550次單獨的飛行。在這個過程中，飛機展示了在所有條件下的高度穩(wěn)定性和控制能力–其中包括從懸停到巡航的過渡和再過渡。

 

 

       Dufour首席技術(shù)官Jasmine Kent表示，這款全電動飛機是跟蘇黎世ETH研究院合作開發(fā)的，其翼展達4.5米。據(jù)報道，這款飛機的空氣動力學性能達到了該公司計劃推出的乘客飛機aEro 3的性能范圍。