2020年10月22日，歷經8年籌備建設的榆樹機場正式通航。北京時間13時整，這架搭載百萬人民夢想的飛機從榆樹機場起飛。此次通航，是我省第一條通航短途運輸航線，榆樹市從而形成鐵路、高速公路、航空運輸相結合的立體化大交通格局。

 

 

       10月22日12時，榆樹機場正式迎來首批旅客。在完成現(xiàn)場購票、值機、安檢、檢票、登機等一系列流程后，首批8名旅客陸續(xù)登機起飛。

 

       執(zhí)行首飛任務的是一架型號為賽斯納208B的飛機，屬單發(fā)渦槳式多用途輕型飛機，翼展15.9米，機長12.7米，機高4.27米，最大巡航速度300公里/小時，最大航程1680公里。

 

       榆樹機場通航后，每周開通榆樹至松原3次往返航班，每次搭載9名旅客，飛行時長45分鐘，飛抵松原查干湖機場后，可對接北京、上海兩地航線。

 

       榆樹通用航空執(zhí)飛榆樹至松原短途運輸航線正式開通，填補了吉林省通用航空的一項空白，短途運輸航線可滿足航空客貨、公務飛行、商務包機等業(yè)務需要，為榆樹百姓提供更加方便快捷的出行方式。短途運輸?shù)恼�式開航是榆樹通航的驕傲，更是榆樹百姓的福祉，未來將開通榆樹至長春、榆樹至長白山等多條旅游航線，應將實現(xiàn)榆樹往返干線機場、與運輸航線有效銜接，以更快捷的方式迎接北京、上海往返榆樹的商旅客人。

 

       榆樹機場是全省唯一一家通用A1類機場，距離市區(qū)直線距離8公里，占地面積75萬平方米。榆樹通用航空有限公司于2012年5月開始籌建，2014年7月取得民航東北局頒發(fā)的《通用航空經營許可證》和91部《運行合格證》，并開始運營。2019年6月取得《民用無人駕駛航空器經營許可證》，建有1800×45水泥跑道和800×30米滑行道各一條，可滿足多種客、貨機型起降需求。