報(bào)道稱，海保此舉在于大幅度提高無人機(jī)續(xù)航時(shí)間，確保周邊廣闊海域的安全。

 

       大型無人機(jī)是飛行員在地面利用無人機(jī)光學(xué)探頭錄像和雷達(dá)經(jīng)由衛(wèi)星進(jìn)行操作的。出于對(duì)身心負(fù)擔(dān)的考慮，海上保安廳規(guī)定載人飛機(jī)連續(xù)飛行時(shí)間為每天8小時(shí)。而無人機(jī)在飛行期間也可以實(shí)現(xiàn)地面飛行員換班，在燃料用盡前可以連續(xù)飛行。無人機(jī)可以進(jìn)行長時(shí)間大范圍監(jiān)視，有利于早發(fā)現(xiàn)早應(yīng)對(duì)以及節(jié)省人力。

 

       報(bào)道稱，海上保安廳自10月15日起在自衛(wèi)隊(duì)八戶航空基地（青森縣八戶市）啟動(dòng)實(shí)證試驗(yàn)，美國通用原子公司的“海上衛(wèi)士”（基于MQ-9“死神”攻擊型無人機(jī)改進(jìn)而來，本網(wǎng)注）大型無人機(jī)連續(xù)飛行時(shí)間約為35小時(shí)。

 

       海上保安廳在試驗(yàn)中還將測試“海上衛(wèi)士”能否在距離1700多公里的小笠原諸島的硫黃島執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)。

 

       報(bào)道稱，海上保安廳將根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果等最快在3年內(nèi)選定機(jī)型。從下訂單到完成制造需要兩年多時(shí)間，為了盡早引進(jìn)無人機(jī)，海上保安廳也將考慮租賃現(xiàn)有飛機(jī)。

 

       不過，由于航空法相關(guān)規(guī)定不完善，每當(dāng)大型無人機(jī)改變飛行路線，都需要獲得國土交通相批準(zhǔn)。國交省航空局在2025年國際安全標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前不修訂航空法。海上保安廳有關(guān)人士不無擔(dān)憂地表示：“活動(dòng)可能受到限制。”