近日，中信海直所屬海直通航執(zhí)管的兩架直升機(jī)和8名機(jī)組成員（劉新全、遲曉杰、王鑫磊、王敏生、吳利軍、郭云、歐志杰、張峰銘）隨中國(guó)第37次南極科學(xué)考察隊(duì)搭乘“雪龍2”號(hào)從上海極地中心碼頭啟航，執(zhí)行南極科學(xué)考察飛行保障任務(wù)。

 

       海直通航根據(jù)此次南極作業(yè)任務(wù)，在前期專門成立協(xié)調(diào)工作小組，制定南極科考各項(xiàng)工作準(zhǔn)備計(jì)劃，合理調(diào)配機(jī)組，成立南極科考作業(yè)隊(duì)。同時(shí)按時(shí)間進(jìn)度開展了專項(xiàng)飛行訓(xùn)練和理論培訓(xùn)，制訂南極應(yīng)急特情處置預(yù)案，提升特情處置能力。此次出征南極的機(jī)組成員表示，定會(huì)服從安排、齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一致，圓滿完成國(guó)家第37次南極科學(xué)考察的飛行保障任務(wù)，再次展現(xiàn)海直通航在極地科考中的職責(zé)與擔(dān)當(dāng)。

 

       據(jù)悉，由自然資源部組織的第37次南極科學(xué)考察將圍繞應(yīng)對(duì)全球氣候變化等問題，開展水文氣象、生態(tài)環(huán)境等科學(xué)調(diào)查工作，并執(zhí)行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染物業(yè)務(wù)化監(jiān)測(cè)任務(wù)。同時(shí)，還將開展南極中山站、長(zhǎng)城站越冬人員輪換及物資補(bǔ)給工作。本次考察計(jì)劃航程3萬余海里，預(yù)計(jì)2021年5月上旬返回上海。( 記者許曉泓 通訊員劉建榮 )