時(shí)間:2020-11-17 22:10來源:韓國中央日?qǐng)?bào)中文網(wǎng) 作者:中國通航
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11月16日,號(hào)稱“飛行汽車”的無人機(jī)出租車在大邱壽城區(qū)舉行試飛活動(dòng)。這架“無人機(jī)出租車”和11日在首爾市中心搭載80公斤大米飛行的是同一個(gè)飛行器。 大邱市和壽城區(qū)共同舉行的這場(chǎng)活動(dòng)屬于今年6月韓國國土交通部發(fā)布的韓國城市空中交通(K-UAM,K-Urban Air Mobility)規(guī)劃的一環(huán)。當(dāng)時(shí)大邱市、首爾市和濟(jì)州島一起中標(biāo)被選為項(xiàng)目試點(diǎn)城市。
雖然有關(guān)部門從前一天就開始對(duì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管制,但聽到公開試飛的消息,還是有很多民眾來到壽城池周圍希望一睹“空中出租車”的風(fēng)采。當(dāng)日下午,中國億航公司生產(chǎn)的飛行器(Ehang216)剛出現(xiàn)在壽城區(qū)尚華東山,就引起了民眾的一陣歡呼。
從安全角度考慮,此次試飛沒有載人,而是搭載了80公斤重的119消防應(yīng)急包、心臟起搏器等救援裝備。機(jī)體起飛后,附近的市民紛紛拿起手機(jī)拍照。最后,無人機(jī)在30米高的空中以10米/秒的速度飛行2千米后成功降落,耗時(shí)7分鐘。
在漢江試飛時(shí),無人機(jī)的兩個(gè)輪子在空中劃出一個(gè)大圓后成功轉(zhuǎn)向。在壽城池試飛過程中,無人機(jī)則首先向西飛行一段距離,而后向東轉(zhuǎn)向,最后又向西飛行,完成了往返試飛。這種直升機(jī)和普通飛機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的轉(zhuǎn)向方式只有“無人機(jī)出租車”能夠呈現(xiàn),獲得了觀眾的熱烈掌聲。
作為附屬活動(dòng),當(dāng)晚該地還舉行了結(jié)合無人機(jī)燈光秀的大型無人機(jī)舞臺(tái)娛樂演出以及由200架無人機(jī)呈現(xiàn)的無人機(jī)藝術(shù)表演。壽城區(qū)計(jì)劃以這次試飛為基礎(chǔ),以壽城池為基礎(chǔ),分階段開發(fā)更多試飛路線,大力推動(dòng)城市空中交通(UAM)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
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