“融入大應(yīng)急，打造航空醫(yī)學(xué)救護1小時急救圈，通航飛得起、群眾用得起。”11月17日在武漢協(xié)和西院舉辦的湖北省航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點工作培訓(xùn)研討班上，省衛(wèi)健委、省應(yīng)急管理廳、民航湖北監(jiān)管局和武漢市急救中心、十堰市急救中心等7家國家航空救護試點單位與各市州衛(wèi)健委、湖北省醫(yī)院協(xié)會急救分會等單位代表，達成全省航空醫(yī)療救護工作共識。

 

       省應(yīng)急管理廳代表講析了湖北省航空應(yīng)急工作方案，強調(diào)省委、省政府把航空應(yīng)急當做“大應(yīng)急”的重要工作來抓，航空醫(yī)學(xué)救護是重要組成部分。要按政府設(shè)計，相關(guān)部門共同推進。民航湖北監(jiān)管局代表介紹了全省航空醫(yī)療救護發(fā)展情況。省內(nèi)外多家通航公司在政府引導(dǎo)下，近年來與武漢市、十堰市120急救體系，開展了一系列航空醫(yī)療救援培訓(xùn)、演練、急危重癥病人轉(zhuǎn)運救治以及重大活動空中急救保障，在省內(nèi)外產(chǎn)生了良好影響。國家民航局和國家衛(wèi)健委聯(lián)合印發(fā)《航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點工作實施方案》，將武漢市急救中心、同濟醫(yī)院、省人民醫(yī)院和十堰市急救中心、市人民醫(yī)院、市太和醫(yī)院、國藥東風(fēng)總醫(yī)院確定為全國航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點單位。

 

 

       武漢市急救中心負責(zé)人介紹了武漢市試點工作情況。武漢市空中救護2002年起步，飛了13例。近幾年同濟、協(xié)和醫(yī)院和省人民醫(yī)院等各大醫(yī)院都培訓(xùn)配備航空醫(yī)療救護隊伍，建立停機坪，開展空中救護。武漢市急救中心出臺空地急救站建設(shè)標準，去年在亞心總醫(yī)院成立太子湖空地急救站，引進空客H135直升機，實行一體化空地救護轉(zhuǎn)運服務(wù)運營模式，聯(lián)合省內(nèi)外醫(yī)院成功開展41例空中救護。

 

       十堰市急救中心介紹了試點工作情況。十堰2016年開始建立健全城鄉(xiāng)120空中急救體系，在市人民醫(yī)院建立空中急救基地，聯(lián)合市太和醫(yī)院、國藥東風(fēng)總醫(yī)院和各縣市區(qū)120指揮中心，成功開展28例空中急救，形成了十堰120空中急救模式。在國內(nèi)外航空救援界產(chǎn)生積極影響。

 

 

       就航空醫(yī)療救護目前存在的困難和下一步試點工作的開展，與會專家代表進行了研討。大家認為“急救飛機少、飛不起來、用不起”是目前客觀存在的困境，要按省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于進一步加強院前急救體系建設(shè)實施意見》，“打造航空醫(yī)學(xué)救護1小時急救圈”，建立航空醫(yī)療救護“大應(yīng)急、大聯(lián)合、大保障”機制。省衛(wèi)健委應(yīng)急辦負責(zé)人進行了研討總結(jié)，強調(diào)政府主導(dǎo)大應(yīng)急體系建設(shè)，各部門協(xié)作，社會廣泛參與，依托優(yōu)質(zhì)醫(yī)療急救資源和通航企業(yè)，建立常態(tài)化航空醫(yī)療急救體系，依靠市場化轉(zhuǎn)運服務(wù)驅(qū)動，形成“有飛機、飛得起、用得起”的航空醫(yī)療救護新局面。