11月26日，南航通用航空有限公司(以下簡稱“南航通航”)宣布正式實(shí)施混合所有制改革，引入國改雙百發(fā)展基金管理有限公司、南方電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司和中國南航集團(tuán)資本控股有限公司三家投資主體，并實(shí)施員工持股，成為實(shí)行混合所有制的國家骨干通用航空企業(yè)之一。

 

       當(dāng)天，南航股份公司與三家投資主體、員工持股平臺以及南航通航在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式簽約�；旄耐瓿珊�，南航通航的注冊資本由人民幣10億元增至人民幣13.4228億元，南航股份公司、國改雙百基金、南網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)、南航資本控股、珠海通航通分別持有57.9%、14.1%、10%、10%、8%的股權(quán)，南航股份公司依舊保持控股地位。

 

       南航通航方面介紹，改革實(shí)施后，南航通航企業(yè)性質(zhì)從國有獨(dú)資公司轉(zhuǎn)變?yōu)榛旌纤�有制公司，落�?shí)董事會職權(quán)，法人治理結(jié)構(gòu)更加完善，員工工作積極性將得到充分釋放，有利于南航通航做強(qiáng)做優(yōu)做大國有資本，加快推動(dòng)國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

 

       南航通航隸屬于中國南方航空集團(tuán)有限公司，是國家骨干通用航空企業(yè)之一。2018年8月，南航通航被列入國務(wù)院國資委“雙百行動(dòng)”綜合改革企業(yè)名單，2019年5月，被列為國家發(fā)改委第四批“重點(diǎn)領(lǐng)域混合所有制改革”試點(diǎn)企業(yè)。2019年，南航曾在集團(tuán)層面引入投資者，在北京宣布正式實(shí)施股權(quán)多元化改革。此次是南航集團(tuán)在其子公司南航通航實(shí)施混合所有制改革。

 

       南航通航地處粵港澳大灣區(qū)核心戰(zhàn)略要沖，業(yè)務(wù)范圍輻射全國各區(qū)域。目前，南航通航已開通廣州-澳門跨境直升機(jī)航線，合作開發(fā)舟山島際通勤飛行業(yè)務(wù)，并籌劃開通粵港澳及其他城市的境內(nèi)、跨境短途運(yùn)輸航線，助力搭建區(qū)域通勤飛行網(wǎng)絡(luò)。

 

       據(jù)悉，增資資金將服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)國際國內(nèi)雙循環(huán)。未來，南航通航將立足粵港澳大灣區(qū)，以海南自貿(mào)港、長三角經(jīng)濟(jì)帶和京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)為契機(jī)，發(fā)揮專業(yè)技術(shù)、人員優(yōu)勢，深耕海油運(yùn)輸、電力能源等工業(yè)類傳統(tǒng)通航運(yùn)輸市場，大力拓展維修服務(wù)、海島觀光、短途空勤、緊急救援、醫(yī)療救助、通航培訓(xùn)、公務(wù)飛行等新興產(chǎn)業(yè)和通航產(chǎn)品，促進(jìn)交通運(yùn)輸、醫(yī)療保障、旅游娛樂等多產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為促進(jìn)國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)貢獻(xiàn)力量。